Ford ECOSPORT 2016 Manual Del Propietário página 127

Recomendaciones para la conducción
que el sistema se enfría y regresa a la fun-
ción 4WD normal.
Nota: Se muestra un mensaje de ad-
vertencia cuando hay una falla en el
sistema 4WD. Véase Mensajes de in-
formación (página 59). Una falla en el
sistema 4WD hará que no funcione co-
rrectamente y pase automáticamente a
tracción en las ruedas delanteras.
Cuando aparece esta advertencia, lle-
ve el vehículo a un concesionario oficial
para que lo revisen. Su vehículo puede
estar equipado con un sistema de trac-
ción en las cuatro ruedas (4WD) cons-
tante que le permita seleccionar entre
4WD integral o 4WD automática.
El interruptor de 4WD se en-
cuentra en la columna central
cerca del interruptor del con-
trol de climatización.
Conducción en condiciones
especiales con tracción en las
cuatro ruedas
Los vehículos con 4WD están espe-
cialmente equipados para manejar en
arena, nieve, lodo y terreno irregular y
tienen características de funcionamien-
to distintas de las de los vehículos con-
vencionales, tanto dentro como fuera de
la carretera. Al manejar a baja velocidad
por caminos fuera de ruta con tempera-
turas exteriores altas, utilice una marcha
baja siempre que sea posible. El funcio-
namiento en marchas bajas aumentará
al máximo la capacidad del motor y la
capacidad de enfriamiento de la trans-
misión. Bajo condiciones extremas de
funcionamiento, el A/A puede realizar
un ciclo de encendido y apagado para
evitar que el motor se sobrecaliente.
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Principios de funcionamiento
básicos
Maneje más lento si hay vientos
fuertes de costado, ya que estos
pueden afectar el manejo normal
del vehículo.
Tenga mucho cuidado cuando ma-
neje sobre pavimento resbaloso a
causa de arena suelta, agua, grava,
nieve o hielo.
Si su vehículo se sale del camino
Si su vehículo se sale del camino,
disminuya la velocidad, evitando
frenar bruscamente. Vuelva al pavi-
mento sólo cuando haya disminuido
la velocidad. No gire el volante de la
dirección con demasiada brusque-
dad cuando vuelva al pavimento.
Puede ser más seguro permanecer
en la banquina (berma) o cuneta y
disminuir en forma gradual la velo-
cidad antes de volver al pavimento.
Puede perder el control si no dis-
minuye la velocidad o si gira dema-
siado el volante de la dirección o lo
hace en forma abrupta.
A menudo, puede ser menos ries-
goso golpear pequeños objetos,
como reflectores de carreteras, que
ocasionarían daños menores a su
vehículo, que intentar volver repenti-
namente al pavimento, ya que esto
puede hacer que el vehículo resbale
de lado y pierda el control o se vuel-
que. Recuerde, su seguridad y la de
otros debe ser su principal preocu-
pación.
Maniobras de emergencia
En una situación de emergencia in-
evitable en que se tiene que hacer
un viraje brusco, recuerde evitar "las
maniobras excesivas" con su vehí-
culo (por ejemplo, gire el volante de
la dirección sólo con la rapidez y la