Si el botón Engine Start/Stop (inicio/
parada del motor) está durante más de
una hora en la posición ACC (acceso‐
rios), el botón se apagará automática‐
mente para evitar que se descargue la
batería.
ON (activado)
Con transmisión manual
Pulse el botón ENGINE START/STOP
(inicio/parada del motor) mientras el
botón está en la posición ACC sin pisar
el pedal del embrague.
Con transmisión automática/transmi‐
sión de embrague doble
Pulse el botón ENGINE START/STOP
(inicio/parada del motor) mientras está
en la posición ACC sin pisar el pedal del
freno.
Se pueden comprobar las luces de ad‐
vertencia antes de arrancar el motor.
No deje el botón ENGINE START/STOP
(inicio/parada del motor) en la posición
ON durante un largo periodo de tiempo.
La batería puede descargarse, porque el
motor no está funcionando.
START/RUN (inicio/arranque)
Con transmisión manual
Para arrancar el motor, pise el pedal del
embrague y del freno, después pulse el
botón
ENGINE
START/STOP
parada del motor) con la palanca de
cambios en la posición N (punto muer‐
to).
Con transmisión automática/transmi‐
sión de embrague doble
Para arrancar el motor, pise el pedal del
freno y pulse el botón ENGINE START/
STOP (inicio/parada del motor) con la
palanca de cambios en P (estaciona‐
miento) o la posición en N (punto muer‐
to). Por motivos de seguridad, arranque
el motor con la palanca de cambios en
la posición P (estacionamiento).
NOTA
Si pulsa el botón ENGINE START/
STOP (inicio/parada del motor) sin
pisar el pedal del embrague en los
vehículos con transmisión manual o
sin pisar el pedal del freno en los ve‐
hículos con transmisión automática/
transmisión de embrague doble, el
(Continúa)
(Continúa)
motor no arrancará y el botón ENGI‐
NE START/STOP (inicio/parada del
motor) cambia de la siguiente forma:
(inicio/
OFF
ACC
ON
NOTA
Si deja el botón ENGINE START/STOP
(inicio/parada del motor) en la posi‐
ción ACC o en la posición ON durante
mucho tiempo, se puede descargar
la batería.
ADVERTENCIA
• No pulse nunca el botón ENGINE
START/STOP (inicio/parada del mo‐
tor) con el vehículo en movimiento.
Esto provocaría la pérdida del con‐
trol direccional y de la función del
freno, lo que podría causar un acci‐
dente.
(Continúa)
OFF o ACC
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