Volante De Dirección; Sistema De Dirección Asistida Electrónica - Kia CERATO 2019 Manual Del Propietário

Características de su vehículo
VOLANTE DE DIRECCIÓN
Sistema de dirección asistida
electrónica
La dirección asistida usa el motor para
ayudar a dirigir el vehículo. Si el motor
está parado o la dirección asistida no
estuviese operativa, el vehículo podrá
todavía dirigirse pero será necesario un
mayor esfuerzo.
La dirección asistida accionada por el
motor se controla por la unidad de con‐
trol de la dirección asistida que detecta
el par del volante y la velocidad del ve‐
hículo para dirigir al motor.
Asimismo, el esfuerzo de dirección será
más intenso a medida que aumenta la
velocidad del vehículo y disminuye a
medida que la velocidad disminuye para
permitir un mejor control del volante.
Si notase algún cambio en el esfuerzo
necesario para conducir durante el fun‐
cionamiento normal del vehículo, solici‐
te la comprobación del sistema en un
taller profesional. Kia recomienda visi‐
tar un centro de servicio/distribuidor
Kia autorizado.
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NOTA
Los siguientes indicios pueden ocu‐
rrir durante el funcionamiento nor‐
mal del vehículo:
• No se ilumina el testigo de adver‐
tencia del EPS.
• Se requiere mayor esfuerzo de di‐
rección inmediatamente después
de conectar el botón de encendido.
Ello ocurre cuando el sistema EPS
realiza el diagnóstico. Cuando se
ha completado el diagnóstico, el
volante vuelve a su estado normal.
• Se puede escuchar un clic del relé
del EPS después de colocar el inte‐
rruptor de encendido en la posición
ON (activado) o LOCK (bloqueo).
• Se puede escuchar un ruido del
motor cuando el vehículo está pa‐
rado o a una velocidad baja.
(Continúa)
(Continúa)
• Cuando se detecta una anomalía
en el sistema de dirección asistida
eléctrica, con el fin de evitar un ac‐
cidente mortal, se detendrán las
funciones de ayuda en la dirección.
En este momento, la luz de adver‐
tencia del panel de instrumentos
se enciende o parpadea y la poten‐
cia para manipular la dirección de
un. Compruébelo inmediatamente
después de desplazar el vehículo a
una zona segura.
• El esfuerzo de giro aumenta si el
volante se gira continuamente
cuando el vehículo no está en mo‐
vimiento. Sin embargo, después de
unos minutos, el volante volverá a
su condición normal.
(Continúa)