Kohler 2000 Serie Manual Del Propietário página 87

Schimbarea uleiului
Schimbaţi uleiul în timp ce motorul este cald.
1. Curăţaţi zonele din jurul dopului de scurgere şi al
buşonului/jojei de ulei.
2. Scoateţi dopul de scurgere şi buşonul de
alimentare cu ulei/joja. Goliţi complet uleiul.
3. Puneţi la loc dopul de scurgere. Strângeţi la 13 ft. lb.
(17,6 N·m).
4. Umpleţi blocul motor cu ulei nou până în punctul în
care ar ieşi prin gâtul de umplere.
5. Puneţi la loc buşonul/joja şi strângeţi bine.
6. Predaţi uleiul uzat conform ordonanţelor locale.
Oil Sentry (dacă există în dotare)
™
Acesta este menit să împiedice pornirea motorului
dacă nu există ulei sau dacă nivelul acestuia este
insufi cient. Este posibil ca Oil Sentry
motorul afl at în funcţiune înainte de producerea
defecţiunii. În unele cazuri acest presostat va activa un
semnal de avertizare. Pentru informaţii suplimentare,
citiţi manualele echipamentului.
Recomandări legate de combustibil
Combustibilul explozibil poate provoca
incendii şi arsuri grave.
Nu alimentaţi rezervorul cu combustibil
în timp ce motorul este fi erbinte sau în
funcţionare.
Benzina este extrem de infl amabilă. Vaporii de
benzină aprinşi pot produce explozii. Păstraţi
benzina doar în recipiente aprobate, în clădiri bine
aerisite, nelocuite, ferite de scântei sau fl ăcări.
Combustibilul vărsat se poate aprinde dacă intră
în contact cu piesele fi erbinţi sau cu scântei de la
aprindere. Nu utilizaţi niciodată benzina drept agent
de curăţare.
OBSERVAŢIE: E15, E20 şi E85 Nu sunt aprobate şi
NU trebuie folosite; efectele
combustibilului vechi, expirat sau
contaminat nu pot fi garantate.
18 590 10 Rev. --
să nu oprească
™
AVERTISMENT
KohlerEngines.com
Combustibilul trebuie să respecte aceste standarde:
● Benzină curată, proaspătă, fără plumb.
● Cu cifra octanică de 87 (R+M)/2 sau mai mare.
● Metoda la turaţie mică (Research Octane Number,
RON), cifra octanică trebuie să fi e de cel puţin 90.
● Benzina cu maxim 10 % din volum alcool etilic şi
90 % benzină fără plumb este acceptată.
● Amestecurile de metil terţiar butil eter (MTBE) şi
benzină fără plumb (maxim 15 % din volum MTBE)
sunt combustibili aprobaţi.
● Nu turnaţi ulei în benzină.
● Nu umpleţi rezervorul de combustibil peste
capacitate.
● Nu folosiţi benzină mai veche de 30 de zile.
Adăugarea combustibilului
Combustibilul explozibil poate provoca
incendii şi arsuri grave.
Nu alimentaţi rezervorul cu combustibil
în timp ce motorul este fi erbinte sau în
funcţionare.
Benzina este extrem de infl amabilă. Vaporii de
benzină aprinşi pot produce explozii. Păstraţi
benzina doar în recipiente aprobate, în clădiri bine
aerisite, nelocuite, ferite de scântei sau fl ăcări.
Combustibilul vărsat se poate aprinde dacă intră
în contact cu piesele fi erbinţi sau cu scântei de la
aprindere. Nu utilizaţi niciodată benzina drept agent
de curăţare.
Asiguraţi-vă că uleiul este rece.
1. Curăţaţi suprafaţa din jurul buşonului.
2. Scoateţi buşonul. Completaţi până la baza gâtului
de umplere. Nu umpleţi rezervorul de combustibil
peste capacitate. Lăsaţi loc pentru dilatarea
combustibilului.
3. Reaşezaţi buşonul şi strângeţi bine.
Conducta de combustibil
Trebuie montată o conductă de combustibil cu o rată
de penetrare scăzută la motoarele cu carburatoare
Kohler Co. pentru a menţine conformitatea EPA şi
CARB.
AVERTISMENT
RO
87