1 Alarmas
1.5.1 Descripción de las alarmas
Código de error
F...
F044 (solo
SW 2.5 de
accionamientos)
F045
F046
Nota
Alarma a partir de SW 3
300501
Vigilancia corriente
Consulta
Cíclicamente, tras arrancar el control.
Repercusión
Borrado de impulsos, el motor para por inercia.
Se retiran las señales SIMODRIVE READY y ACCIONAMIENTO_PREPARADO SERVICIO.
Alarma de Power On.
Aclaración
1. La magnitud alisada de la corriente (tiempo de alisado: DM 1254) es mayor o igual a un umbral de corriente.
Apareció un error grave en la captación de la corriente real.
2. Si está activa la identificación de la posición del rotor (sólo con VSA) se rebasó el umbral de corriente admis-
ible.
S
hasta la versión de software SW 2.6 (611–D): solo HSA; adicionalmente a las alarmas 300502 / 300503
umbral de corriente = 1,2 * máxima corriente admisible en la etapa de potencia (DM1107)
S
a partir de la versión de software SW 3.0 (611–D): VSA y HSA; reemplaza a las alarmas 300502 / 300503
umbral de corriente = 1,2 * 1,05 * máxima corriente admisible en la etapa de potencia (DM1107)
Solución
Verificar la intensidad máx. de la etapa de potencia en DM 1107; dado el caso, cambiar el hardware del 611D. Si
está activa la identificación de la posición del rotor verificar el DM 1019 y, dado el caso, reducirlo.
Nota
Alarma válida a partir de la dirección de software 3.
300502
Error cto. medida I fase R
Consulta
Cíclicamente, tras arrancar el control.
S
Repercusión
Borrado de impulsos, el motor para por inercia.
S
Se retiran las señales SIMODRIVE_READY y ACCIONAMIENTO_PREPARADO SERVICIO.
S
Alarma Power On.
Aclaración
La corriente de fase R es mayor o igual a 1,05 veces la máxima corriente admisible de la etapa de potencia en
DM 1107. Ha aparecido un fallo grave en la captación del valor real de corriente.
S
Comprobar la máxima potencia del módulo de potencia en el DM 1107.
S
Fallo de la captación del valor real de intensidad.
Solución
Verificar la intensidad máxima de la etapa de potencia en el DM1107; sustituir el SIMODRIVE 611D si ello fuese
necesario.
Nota
Alarma válida hasta el SW 4
1–190
Información
Aclaración
adicional
(xx = marca
reservada para
diagnosis)
S
xx / Nº eje
La sincronización de la cap-
tación de posición de rotor
es defectuosa. La diferencia
entre la primera parte de la
sincronización (sincr. aproxi-
mada) y la segunda parte
(sincroniz. fina en base al
origen activo del captador)
supera 45° eléctricos.
Una diferencia excesiva
puede aparecer debido a:
– ajuste erróneo del
captador
– problemas de interferen-
cias en la señal de origen
(marca cero)
– nivel de tensión excesivo
en la pista CD
Código de error /
El CN indicó un captador con mar-
Nº eje
cas de referencia modificables o un
interruptor BERO en el registro $1D
del sistema de medida del motor del
ASIC del PCU. Esto es inadmisible
durante la sincronización fina que
tiene lugar en el arranque, en la
corrección del cero o al seleccionar
el eje aparcado.
xx / xx
A partir del SW de accionamiento
4.02, el arranque del acciona-
miento solo es posible cargando
el SW del accionamiento
(611–D: hasta SW 2.6)
Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
Solución
S
Ajustar el ajuste del captador o
las medidas antiparasitarias
– nueva operación
– comprobar modo
– sustituir motor
En el CN/PLC no debe introducir
ningún captador con marcas de re-
ferencia codificables o interruptor
BERU en el registro $1D del sis-
tema de medida del motor ASIC del
PCU durante el arranque, durante la
corrección del cero ni tras seleccio-
nar el eje aparcado.
Cargar de nuevo el SW del acciona-
miento
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
04/96
07/97
Relevante con
VSA
VSA / HSA
VSA / HSA
POWER ON
POWER ON