Siemens SINUMERIK 840C Instrucciones De Diagnosis página 91

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2009* Ensuciamiento sistema medida cabezal
S
Consulta
Cíclicamente.
S
Repercusión
Enclavamiento de MARCHA CN.
S
Enclavamiento de GCS preparado para el servicio.
S
Aclaración
En los sistemas de medida que tienen señal de ensuciamiento
(p. ej. EXE) el sistema de medida indica un error al CN.
S
Solución
Controlar el sistema de medida de acuerdo a las indicaciones del fabricante.
2010* Vigilancia codificador impulsos
S
Consulta
Cíclicamente.
S
Repercusión
Enclavamiento de GCS preparado para el servicio.
S
Enclavamiento de MARCHA CN.
S
La alarma conduce a parar el mecanizado.
S
Aclaración
Error de transmisión o perturbaciones del codificador de impulsos.
S
Solución
Verificar el codificador, el cable y el conector.
2011* Reaccionó vigilancia marca cero
S
Consulta
Cíclicamente.
S
Repercusión
Enclavamiento de MARCHA CN
S
Detención de la ejecución
Aclaración
Por un error de transmisión, por perturbaciones o ruidos o por una velocidad de giro demasiado elevada se han
perdido impulsos referidos a una vuelta del captador.
S
Solución
Controlar los impulsos del captador.
S
Controlar el trecho de transmisión.
2014* Se rebasó límite de velocidad prescrita o real
2014* Reaccionó lim. alarma velocidad giro
Consulta
Cíclicamente.
S
Repercusión
Enclavamiento de MARCHA CN.
S
Enclavamiento de GCS preparado para el servicio.
S
Valor prescrito 0.
S
Se retira el desbloqueo del regulador tras transcurrir el tiempo indicado en el DM–CN "Retardo de
desconexión desbloqueo regulador".
S
Servicio de seguimiento.
S
Aclaración
El motor no puede seguir la prescripción de la velocidad de giro.
S
En la puesta en marcha: sentido incorrecto del regulador de posición, multigain cabezal erróneo.
S
La velocidad prescrita sobrepasa la velocidad máxima del cabezal + tolerancia.
Si se visualiza aquí el número de servicio técnico 309, la causa de la alarma será un rebose de formato y se
puede evitar reduciendo la resolución. La causa también puede estar en la resolución del eje C asignado.
S
Solución
Controlar el accionamiento.
S
Controlar el sentido del regulador de posición.
S
Adaptar multgain de cabezal (DM 468*).
S
Controlar el cable del valor prescrito de velocidad de giro.
S
Controlar valores prescritos (emisor de impulsos).
S
Aumentar la tolerancia de la vel. máxima del cabezal (DM 445*).
S
Aumentar la constante del tiempo de aceleración (DM419* – 426*).
S
Nota
Alarma "Se rebasó límite velocidad prescrita o real": hasta SW 3
S
Alarma "Reaccionó límite alarma velocidad giro": hasta SW 4
2015* Deriva dem. alta
Consulta
Al introducir el DM–CN 401* o en compensación semiautomática de deriva (solo eje).
Repercusión
Enclavamiento de MARCHA CN.
Aclaración
La deriva introducida es aprox. 500 mV más grande. En la compensación semiautomática, la deriva del CN a
compensar ha aumentado a más de aprox. 500 mV.
Solución
Controlar si se ha ajustado correctamente la deriva en el accionamiento.

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SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
1 Alarmas
1.5.1 Descripción de las alarmas
POWER ON
Tecla Reset
Tecla Reset
Tecla Reset
Tecla Reset
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