Siemens SINUMERIK 840C Instrucciones De Diagnosis página 228

1 Alarmas
1.5.1 Descripción de las alarmas
300907 Se rebasó la tolerancia para parada segura en servicio
Consulta
Cíclicamente en el ciclo de vigilancia de SI
Repercusión
El accionamiento se detiene vía PARADA A o PARADA B. Con ello se bloquean los impulsos vía el relé
"Accionamiento_IMP".
Aclaración
La posición real se ha separado demasiado de la posición de parada teórica/real (fuera de la ventana de parada).
La ventana o intervalo de parada se parametriza mediante DM 1330.
Solución
El usuario debe determinar la causa y tomar las medidas correspondientes.
Nota
Alarma válida a partir del SW 5.4
300908 Se activó parada C
Consulta
Cíclicamente en el ciclo de vigilancia de SI
Repercusión
El accionamiento se detiene vía PARADA C. Una vez finalizada la acción de parada, el accionamiento sigue
regulado vigilándose el eje en cuanto a SBH (parada de servicio segura).
Aclaración
Si se ha activado PARADA C, esto puede tener varias razones (dependiendo del diseño):
S
Responde la vigilancia de velocidad segura (DM 1361).
S
Responde la vigilancia de posiciones finales seguras (DM 1362).
Solución
El usuario debe determinar la causa y tomar las medidas correspondientes.
Nota
Alarma válida a partir del SW 5.4
300909 Se activó parada D
Consulta
Cíclicamente en el ciclo de vigilancia de SI
Repercusión
El CN detiene el accionamiento CN vía PARADA D. Una vez finalizada la acción de parada, el accionamiento
sigue regulado vigilándose el eje en cuanto a SBH (parada de servicio segura).
Aclaración
Si se ha activado PARADA D, esto puede tener varias razones (dependiendo del diseño):
S
Responde la vigilancia de velocidad segura (DM 1361).
S
Responde la vigilancia de posiciones finales seguras (DM 1362).
Solución
El usuario debe determinar la causa y tomar las medidas correspondientes.
Nota
Alarma válida a partir del SW 5.4
300910 Se activó parada E
Consulta
Cíclicamente en el ciclo de vigilancia de SI
Repercusión
El CN detiene el accionamiento vía PARADA E. Una vez finalizada la acción de parada, el accionamiento sigue
regulado vigilándose el eje en cuanto a SBH (parada de servicio segura).
Aclaración
Si se ha activado PARADA D, esto puede tener varias razones (dependiendo del diseño):
S
Responde la vigilancia de velocidad segura (DM 1361).
S
Responde la vigilancia de posiciones finales seguras (DM 1362).
Solución
El usuario debe determinar la causa y tomar las medidas correspondientes.
Nota
Alarma válida a partir del SW 5.4
300911 Defecto en un canal de vigilancia
Consulta
Cíclicamente en el ciclo de vigilancia de SI
Repercusión
Si no está activada niguna vigilancia de Safety Integrated, PARADA F no tiene niguna reacción de parada sino
solo hace que se visualice la alarma "Defecto en un canal de vigilancia"
En cambio, si están activadas SBH/SG, SE o SN se detiene el accionamiento con reacción de parada PARADA
A/B.
Aclaración
Se ha apreciado una diferencia durante la comparación cruzada entre CN y accionamiento, con lo que se ha
iniciado PARADA F.
Solución
Encontrar la diferencia entre los canales de vigilancia. El código de error donde figura la causa es:
S
en 840C
DM 301: Diagnosis para PARADA F
S
en 611D
DM 1395
El significado de los códigos de error puede tomarse de la documentación de SINUMERIK Safety Integrated.
Puede darse el caso de que los datos de máquina relevantes para la seguridad no sean ya iguales (dado el caso,
recargarlos) o de que las SFE no tengan el mismo nivel (comprobarlo o controlarlo en la imagen de servicio SI). Si
no es posible detectar tales errores, puede haber un fallo en la CPU como un cambio brusco de estado lógico en
una posición de memoria. Este defecto puede ser pasajero (eliminar con POWER ON) o permanente (si aparece
de nuevo tras POWER ON, reemplazar el hardware).
Nota
Alarma válida a partir del SW 5.4
1–220

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SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
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