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Bujía
Compruebe la(s) bujía(s) cada 200 horas de
funcionamiento. Antes de instalar la bujía,
asegúrese de que la distancia entre los electrodos
central y lateral es correcta. Utilice una llave de
bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una
galga de espesores/herramienta para electrodos
para comprobar y ajustar el espacio entre los
mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Champion RC12YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm
Cómo retirar la(s) bujía(s)
1. Desengrane el mando de control de las
cuchillas y ponga las palancas de control en
posición de punto muerto bloqueado, y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Desconecte el/los cable(s) de la bujía(s)
(Figura 31). Limpie alrededor de la(s) bujía(s)
para evitar que entre suciedad en el motor y
potencialmente cause daños.
4. Retire la bujía y la arandela de metal.
Figura 31
1. Cable de la bujía instalado
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la(s) bujía(s) (Figura 32).
Si se observa un color gris o marrón claro
en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante aparece de color
negro, significa que el limpiador de aire está
sucio.
2. Bujía
Importante: No limpie nunca la(s)
bujía(s). Cambie siempre las bujías si
tienen un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o
grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos
central y lateral (Figura 32). Si la distancia no es
correcta, doble el electrodo lateral (Figura 32).
Figura 32
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Cómo instalar la(s) bujía(s)
1. Instale la(s) bujía(s). Compruebe que la
distancia entre los electrodos es correcta.
2. Apriete la(s) bujía(s) a 15 Nm.
3. Conecte el/los cable(s) a la(s) bujía(s)
(Figura 31).
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3. Hueco entre electrodos (no
a escala)
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