Installation Électrique - Johnson Pump FlowMaster WPS 5.0 Manual De Instrucciones

tuyau ¾" (ø 18 mm)
Raccord US ½" – 14 NPS
Raccord ½" CTS PEX
Températures
maxi du liquide : +50°C/+10°F
Fixations :
Acier inoxydable
Hauteur d'aspiration
maximale : .50 m/8.'.
Pression d'arrêt : 3,45 bar/50 PSI
cycle de service : Intermittent, Maxi 0 min.
Moteur : WPS 5.0 - 150 W
1 ou 4 V CC avec dis-
joncteur thermique intégré
Le moteur est protégé contre l'incendie
selon la norme ISO 8846 (Petits bateaux –
Appareils électriques - Prévention de l'allu-
mage des gaz inflammables environnants)
Installation et entretien
Installation
Installez la pompe à un endroit sec. Si la
pompe est installée verticalement, le mo-
teur doit être en haut.
Marquez la position des vis et percez des
avant-trous.
Posez la pompe à l'aide de vis en acier
inoxydable en veillant à ne pas comprimer
exagérément les pieds caoutchouc anti-vi-
brations.
Il est recommandé d'utiliser des tubes
souples haute pression. Si le circuit est en
tube rigide, il est impératif d'intercaler
une longueur minimale de 5 mm (9") de
tuyauterie souple, côté aspiration et côté
refoulement, entre la pompe et le tube ri-
gide, de sorte à atténuer le bruit et à éviter
les dommages que provoqueraient, dans le
cas contraire, les vibrations transmises au
tuyau rigide.
Utilisez des colliers de serrage en acier
inoxydable pour fixer la tuyauterie aux rac-
cords à de connexion rapide et autres rac-
cords cannelés du système.
Installez un filtre en ligne en amont de la
pompe de sorte à empêcher l'entrée dans
la pompe de particules susceptibles d'entra-
ver le fonctionnement des clapets.
Installation électrique
La pompe doit être installée en conformité
à la norme ISO 10133 (Petits bateaux – Ré-
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seaux électriques – Installation d'appareil
basse tension supplémentaires en courant
continu).
Remarque: Le fusible doit être antidéflagrant.
Pour écarter les risques de surchauffe, le
moteur est équipé d'un disjoncteur ther-
mique intégré. Le disjoncteur est automa-
tiquement réarmé quand le moteur refroi-
dit.
Si la pompe est reliée à la masse par un
câble séparé, il faut utiliser un câble jaune/
vert connecté à l'embase du moteur. Pour
une installation correcte, veuillez respecter
le tableau de câblage. Le fil négatif doit être
noir. Sélectionnez la section des câbles en
fonction de la longueur totale de câblage.
Les connexions des fils doivent être proté-
gées par un mastic d'étanchéité marine.
Remarque : Avant d'entreprendre l'installa-
tion avec des systèmes de commandes élec-
triques, vérifiez que les équipements prévus
ont une capacité en ampères suffisante pour
supporter la consommation électrique du
moteur. Une tension trop faible peut provo-
quer la surchauffe du moteur.
entretien
Le système doit être désinfecté périodique-
ment à l'aide de la procédure suivante :
1. Remplissez le réservoir avec une solution
à 1/1000 d'eau de Javel et d' eau potable
(1 cc ou 0,03 fl.oz d'eau de javel pour 1 l
ou 3 fl.oz d'eau).
. Ouvrez tous les robinets et laissez couler
jusqu'à ce que l'eau dégage une odeur de
chlore.
3. Fermez tous les robinets
4. Vidangez la solution restant dans le ré-
servoir
Procédure d'amorçage
Après installation de la pompe, amorcez le
système comme suit :
• Remplissez le réservoir d'eau
• Ouvrez un robinet
• Mettez la pompe en marche
• Fermez le robinet quand l'eau commence
à couler régulièrement
• Ouvrir successivement tous les robinets
de sorte à purger complètement l'air
contenu dans les tuyaux.
• La pompe s'arrête automatiquement