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SECCIÓN 2 - RESPONSABILIDADES DEL USUARIO, PREPARACIÓN E INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
2.4
INSPECCIÓN VISUAL
GENERALIDADES
Iniciar la "inspección visual" por el punto 1, el cual se
indica en el diagrama. Avanzar hacia la derecha (en sen-
tido contrahorario, visto desde arriba) revisando cada
punto en la secuencia indicada para determinar las condi-
ciones indicadas en la "Lista de inspección visual diaria".
PARA EVITAR LESIONARSE, COMPROBAR QUE LA ENERGÍA DE LA
MÁQUINA ESTÉ DESCONECTADA AL EFECTUAR LA INSPECCIÓN
VISUAL DIARIA.
NO PASAR POR ALTO LA INSPECCIÓN VISUAL DE LA PARTE INFE-
RIOR DEL CHASIS. CUANDO SE REVISA ESTA ÁREA A MENUDO SE
DESCUBREN CONDICIONES QUE PUEDEN CAUSAR DAÑOS EXTEN-
SOS A LA MÁQUINA.
NOTA: En cada artículo, asegurarse que no haya piezas suel-
tas ni faltantes, que esté bien fijado y que no haya
daños visibles, además de los otros criterios menciona-
dos.
3122827
Figura 2-3. Puntos de inspección visual (Hoja 2 de 3)
– Plataforma de levante JLG –
1. Consola de control de plataforma - Letrero asegurado
y legible, palanca de control e interruptores vuelven a
posición de punto muerto, interruptor de gatillo e
interruptor de parada de emergencia funcionan
correctamente, manual del operador y seguridad en
la caja para almacenamiento.
2. Barra de acoplamiento y eje - Ver la nota.
3. Motores de mando - No hay mangueras sin soporte;
no hay señas de fugas.
4. Ruedas y neumáticos - Bien fijados, sin tuercas
faltantes. Ver la Sección 6, Ruedas y neumáticos.
Inspeccionar las ruedas en busca de daños y
corrosión.
5. Compartimiento de batería - Ver la nota
6. Cargador de batería - Ver la nota
7. Controles de suelo - Letrero asegurado y legible,
interruptores de control vuelven a posición de punto
muerto, interruptor de parada de emergencia
funciona adecuadamente.
8. Motores de bomba hidráulica - Ver la nota.
9. Zona de bandeja de válvulas - No hay alambres ni
mangueras no apoyados, no hay alambres dañados
ni rotos. No hay señas de fugas.
2-9
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