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MANUAL DE INSTALACIÓN,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
TÍTULO: Válvula de Seguridad y Alivio Serie F7000/8000
4.2
VÁLVULA PILOTO F200
A.
Desmontaje de F200
PRECAUCIÓN: Es muy peligroso intentar desmontar cualquier válvula mientras se encuentra en
1)
Retire la válvula piloto de la válvula principal, o bloquee de manera segura la presión de entrada,
antes de desmontar la válvula y realizar las tareas de mantenimiento.
2)
Desatornille el tapón del tornillo regulador de presión. Afloje la contratuerca.
3)
Afloje el tornillo regulador de presión, pero no lo extraiga del bonete.
4)
Para continuar desmontando, prosiga a la inversa de las instrucciones de montaje a
continuación.
5)
Las piezas perecederas de repuesto se detallan en la sección 8.0 de este manual.
B.
Montaje de F200
NOTA: Tenga cuidado cuando maneje las piezas perecederas, las toberas y otras superficies de sellado.
1)
Confirme los valores de presión y las piezas asociadas según lo indicado en la sección 5.4.
2)
Coloque el cuerpo de la válvula en un tornillo de banco.
3)
Coloque el asiento en la superficie correspondiente del husillo superior.
4)
Después de aplicar Vibra-tite a las roscas del husillo superior, colóquelo con el asiento en el
pistón superior y apriételo. Compruebe que el asiento esté ajustado correctamente y que esté
bien alineado.
5)
Lubrique ligeramente el sello de la tobera superior con Dow Corning 33 (o Molykote) o un producto
equivalente, y colóquelo en la ranura de la tobera superior.
6)
Coloque el montaje superior de husillo y pistón en la tobera superior, y compruebe que el asiento
quede debidamente comprimido.
7)
Coloque el montaje superior de husillo, pistón y tobera en el cuerpo de la válvula con una llave
de 5/16, y ajuste. Compruebe que el conjunto superior de husillo y pistón se mueva libremente
en el cuerpo de la válvula.
8)
Instale el filtro de entrada en el buje o el cuerpo (para el modelo de módulo integral - IM).
9)
Instale el asiento sobre el retén inferior.
10)
Inserte el conjunto inferior de retén y asiento en el pistón inferior.
11)
Inserte el montaje inferior de retén y pistón en el buje.
12)
Instale la tobera inferior en el buje y ajuste.
13)
Ensamble la contratuerca y el sello del buje en el montaje inferior de tobera y buje. Para la
estructura de módulo integral, coloque también el aro tórico del buje en el diámetro exterior.
14)
Coloque el espaciador en la abertura del montaje inferior de tobera y buje.
15)
Instale el montaje de espaciador, tobera inferior y buje en el cuerpo de la válvula; asegúrese de
que el espaciador se introduzca en la abertura del montaje superior de pistón, husillo y tobera
previamente instalado.
16)
Coloque los tapones del tubo en el cuerpo de la válvula, como se muestra en la ilustración.
En el caso del ajuste opcional manual de la presión de reasiento, reemplace el tapón NPT de 3/8
pulgada por un buje de reducción y una válvula aguja NPT de 1/4 pulgada.
17)
Ensamble el resorte y las arandelas correspondientes en la parte de arriba del husillo superior
que sobresale a través del cuerpo de la válvula.
18)
Coloque el bonete sobre el conjunto de resorte y arandelas, y sobre el cuerpo de la válvula; luego
ajuste. Para el modelo de alta presión, también coloque la tapa del bonete y el tornillo prisionero.
19)
Coloque la contratuerca en el tornillo regulador de presión y, a continuación, introduzca este
tornillo en el bonete.
20)
Coloque el tapón al tornillo regulador de presión, pero no lo ajuste.
21)
Coloque el aro tórico de la válvula de contraflujo en el pistón respectivo.
22)
Inserte el montaje del pistón del dispositivo de contraflujo en el cuerpo de la válvula.
(Ver las ilustraciones en la página 16)
servicio y recibe presión de la línea entrante.
Rev. L
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