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Conexión B+ para la carga de batería auxiliar
E251317
Puntos de conexión a masa para el cargador de baterías en el vehículo
E251326
Ref.
1
Posibles puntos de conexión a masa.
La conexión del punto de masa se debe apretar a
un par de 12 Nm ± 1,8 Nm.
2. Solicite a su Taller autorizado Ford que le
desactive el BMS. La desactivación del BMS
permite el funcionamiento de los sistemas de
batería doble basados en el relé de detección
de tensión.
Batería auxiliar montada en vehículos sin
sistema de monitorización de la batería
(BMS)
NOTA: Las cargas auxiliares deben conectarse
siempre a la masa del vehículo y no al terminal
negativo de la batería.
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Fecha De Publicacion: 08/2019
La conexión B+ se debe fijar a los bornes
terminales mediante la tuerca existente con un
par de 13,5 Nm ± 2,1 Nm.
NOTA: Asegúrese de que la conexión con fusible
se ha fijado con los accesorios adecuados para
reducir daños por vibración o entrar en contacto
con componentes del entorno.
Descripción
NOTA: Asegúrese de que la conexión con fusible
se ha fijado de forma segura con los accesorios
adecuados para reducir daños por vibración o
entrar en contacto con componentes del entorno.
Se puede conectar un sistema de carga de batería
auxiliar a través de uno de los métodos siguientes:
1. Utilice un cargador de baterías en el vehículo
(conversor de CC/CC), conectado a través de
un terminal adicional al terminal del borne de
arranque en el B+ mediante una conexión con
fusible de 30 A y con conexión a masa a la
carrocería del vehículo en las ubicaciones que
se indican.
NOTA: El terminal adicional debe instalarse en el
terminal del borne de arranque mediante la tuerca
existente.
FORD FORD ARGENTINA SCA 2020
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