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9. Se debe aplicar protección anticorrosiva
después de taladrar. La protección
anticorrosiva y los revestimientos protectores
para todas las modificaciones deben cumplir
Principio de diseño típico de una estructura de carrocería autosostenida
8
E74576
Ref.
1
Utilice todas las ubicaciones estándares con 2 fijaciones M10.
2
Panel del piso
3
Bastidores laterales de la carrocería
4
Travesaños del piso
5
Bastidor con perfil "U" de piso continuo
6
Perfil "L" longitudinal
7
Guía del bastidor del vehículo base
8
Línea central del vehículo base
Vea también:
Remítase a: 5.1 Carrocería (página 60).
FORD FORD ARGENTINA SCA 2020
todos los estándares locales.
10. Se deben añadir refuerzos a la estructura del
vehículo donde sea adecuado para evitar
concentraciones de carga excesivas.
2
1
7
Descripción
5.5.2 Estructura de carrocería
autosostenida
Las carrocerías y las estructuras se considerarán
autosostenidas si cumplen las siguientes reglas:
• Se usan travesaños en cada punto de montaje
del chasis. Véanse las figuras mostradas.
• Cada travesaño tiene una conexión adecuada
con la pared lateral de la carrocería (3) o con
el bastidor de piso continuo (5) (véase la figura
mostrada).
• La pared lateral de la carrocería o el bastidor
de piso continuo soportan los salientes del
bastidor (tanto si es un bastidor estándar como
si es un bastidor extendido).
3
4
5
6
Fecha De Publicacion: 08/2019
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