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5. Descripción del funcionamiento
5.3 Estructura del sistema
véase la figura 13
La figura 13 muestra la estructura básica
del sistema de lubricación por cantidades
mínimas VarioSuper. Sus componentes más
importantes se describen con más detalle
en los apartados siguientes.
5.3.1 Generador y depósito de aerosol
La pieza esencial del sistema MQL Vario-
Super de SKF es la unidad de generación
de aerosol accionada con aire comprimido
e integrada en el depósito de aerosol (8).
Este depósito sirve tanto para almacenar
las reservas de aerosol como para acumular
presión durante el funcionamiento.
La unidad de generación de aerosol consta
de numerosos generadores de aerosol dis-
tribuidos de manera diferente y combinables
entre sí. Estos generadores, junto con un
sistema de válvulas que regulan la cantidad
de aire necesaria para generar el aerosol
(véase el apartado siguiente), permiten que
se fabriquen aerosoles con un contenido de
lubricante muy diverso. Así, es posible sumi-
nistrar a distintas herramientas, según sus
condiciones concretas de corte y geometría,
el caudal correspondiente.
5.3.2 Válvula principal de aire
La válvula principal de aire (5) separa todas
las unidades siguientes del sistema MQL,
del suministro de aire comprimido. Cuando
la válvula principal de aire está cerrada,
no se genera aerosol. Cuando se cierra la
válvula principal de aire, se despresuriza
el depósito de aerosol, siempre y cuando
este salga sin obstáculos por los conductos
correspondientes.
La válvula principal de aire es accionada a
través de una línea piloto de varios polos por
la unidad de control de la máquina.
5.3.3 Isleta de válvulas
La cantidad de aire necesaria para generar
el aerosol se regula mediante cuatro válvu-
las reunidas en una isleta de válvulas (13).
Tres de sus válvulas regulan la mezcla de
aerosol y la cuarta permite además añadir
aire, para aumentar la velocidad de trans-
porte del aerosol (válvula adicional, véase el
apartado siguiente).
Estas válvulas son accionadas a través de
una línea piloto de varios polos por la unidad
de control de la máquina. Combinando las
diversas válvulas entre sí, puede adaptarse
el contenido de lubricante del aerosol a la
tarea en cuestión.
La posición de cada válvula viene indicada
por diodos luminosos integrados en la isleta
de válvulas. Un diodo encendido indica que
la válvula correspondiente está activada, es
decir, abierta.
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