Actuador eléctrico de la Serie 70 de BRAY
Manual de funcionamiento y mantenimiento
o
Pciones instalables en camPo
o en la fábrica
i
nterruPtores de Par de torsión
Los interruptores de par de torsión calibrados e instalados
en fábrica son una opción disponible para todas las unida-
des de la Serie 70. La instalación es sencilla, pero debido
a los requisitos de calibración especial no se recomienda
la instalación en campo. Si se modifican los ajustes del
par de torsión hechos en fábrica, la garantía del actuador
queda nula.
Su mecanismo exclusivo es de extrema precisión y posee
una excelente repetibilidad. El sinfín se acopla al eje del
sinfín que se mantiene en posición con una pila de resortes
de disco en ambos extremos. El par de torsión transmitido,
a través del sinfín, a la salida del engranaje del sinfín actúa
directamente en oposición a los resortes de disco que com-
primen de forma proporcionada. Como resultado, el sinfín
y el eje del sinfín se desplazan de manera longitudinal.
Una palanca impulsora diseñada especialmente y un pasa-
dor se incorporan al sinfín, proporcionando el perfil para el
mecanismo de interrupción de par de torsión. Una palanca
impulsora y un pasador desembocan en el sensor de ranura
8
TORQUE SWITCH MECHANISM
m
ecanismo del interruPtor de Par
INTERRUPTORES DE
PAR DE APERTURA Y
CIERRE (1P2T)
TORNILLOS
DE FIJACIÓN
DE AJUSTE
DE BLOQUEO
PARA FIJAR LA
LEVA DE PAR
del par de torsión del engranaje del sinfín y a su vez, impul-
san una leva. Luego, la leva acciona el interruptor eléctrico
que interrumpe la energía al bobinado del motor cuando
el par de torsión
excede el ajuste.
Si el efecto del
par de torsión
disminuye o el in-
terruptor se des-
conecta auto-
máticamente, el
motor sigue re-
cibiendo energía
para funcionar
en la dirección
opuesta.
CONJUNTO
MODULAR
EXTRAÍBLE
LEVA
RANURA DEL SENSOR DE PAR DEL EN-
GRANAJE SINFÍN
Mecanismo de conmutación
PALANCA IMPULSORA Y
PASADOR
PARED VERTICAL DEL SINFÍN