Desmontaje Y Montaje De La Válvula De Seguridad - iNOXPA SLR Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

• Apretar en cruz en 2 ó 3 pasos los tornillos tensores del mecanismo de sujeción ajustable con el par de apriete establecido.
• Al apretar los tornillos del mecanismo de sujeción ajustable, fijarse en que los engranajes no se giran uno respecto al otro.
Esto puede evitarse colocando una cuña de madera entre los engranajes.
• Volver a comprobar la holgura mutua entre los lóbulos y girar el eje conductor unas veces con el fin de verificar que los
lóbulos no rocen en ninguna parte.
• Quitar los lóbulos de los ejes.
• Lubricar un poco el eje conductor en el lugar donde se encontrará el retén (88), una vez terminado el montaje.
Soporte 0
• Verificar que la junta tórica (80E) no se haya estropeado y pegarla con un poco de grasa o aceite en la posición correcta de
la tapa posterior (12B).
• Montar la tapa posterior y fijarla con los tornillos (51D).
Soportes 1, 2, 3, 4 y 5
• Verificar que la junta (18A) - para el soporte 4 y 5 verificar la junta tórica (80E) - para la tapa de rodamientos no se haya
estropeado y pegarla con un poco de grasa o aceite en la posición correcta contra la brida de la tapa de rodamientos.
• Deslizar el conjunto de ejes, engranajes y rodamientos en el soporte. Al hacerlo, hay que fijarse en los pasadores de
centraje (56 / 56A), los rodamientos de agujas (70A) y el retén (88).
• Montar los tornillos (51D / 52) con sus arandelas (53A) y apretarlos con el par de apriete de la tabla 8.1.
• Luego, la bomba puede ensamblarse de la forma indicada más arriba.
• Llenar el soporte del tipo de aceite recomendado, ver instrucciones de lubricación.
DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA VALVULA DE SEGURIDAD.
Para el desmontaje de la válvula de seguridad seguir el procedimiento de desmontaje de la tapa bomba.
El muelle de la válvula de seguridad tiene que estar sin tensión, ajustada al mínimo, ver apartado
"tarado de la válvula de seguridad".
• Sacar los tornillos (52B).
• Cuando se hayan sacado los tornillos, podrá retirarse el cuerpo de la válvula (01A). El pistón (20) queda alojado en la tapa
bomba (03B).
• Bloquear el tornillo -eje- (25A) con una llave y aflojar la tuerca autoblocante (57). Sacar el casquillo muelle (17C) y el
muelle (75).
8. Desmontaje y montaje SLR 8.6
Figura 8.7 Figura 8.8
ED. 2010/11