• Si la bomba está dotada de cámaras de calefacción / refrigeración, abrir las válvulas para la alimentación del medio de
calefacción / refrigeración. Esperar por lo menos 15 minutos hasta que la bomba y el líquido en la bomba hayan alcanzado
la temperatura de servicio correcta.
• Girar el eje de la bomba a mano para comprobar el desbloqueo de la bomba.
• Abrir las válvulas de cierre en la tuberías de lavado (flushing), si la hay, delante del cierre mecánico. Ver capítulo
"Instalación".
• Verificar si la bomba puede ponerse en marcha con seguridad.
• Arrancar la bomba.
• Comprobar si la presión de entrada absoluta es suficiente, de modo que no pueda producirse vapor en la bomba. Ver curva
para la presión mínima requerida por encima de la presión de vapor (NPSH)
• Controlar la presión de impulsión.
En la tubería de aspiración no se debe emplear una válvula de cierre para regular el caudal.
Estas tienen que estar completamente abiertas durante el servicio.
• Compruebe que el caudal de la bomba está estabilizado.
• Verifique que todas las conexiones y los cierres no tienen ninguna fuga.
• Tarar la válvula de seguridad.
VALVULA DE SEGURIDAD.
La presión de apertura de la válvula depende del fluido a bombear, de la viscosidad, de las r.p.m., ..., lo que significa que
antes de la puesta en marcha, el usuario debe de ajustar la presión de apertura de la válvula de seguridad.
Tarado de la válvula de seguridad.
Cuando la bomba lleva incorporada una válvula de seguridad ésta se deja ajustada a la máxima presión de trabajo de la bomba.
El usuario debe verificarlo observando la posición del pasador (55D). A la máxima presión de tarado el pasador está
desplazado completamente hacia la tapa de la bomba.
Para obtener la correcta presión de apertura, debe procederse de la siguiente forma:
• Aflojar la tuerca (54C).
• Con ayuda de una llave hacemos girar el tornillo de ajuste (25A) hacia la derecha para disminuir la tensión del muelle y
obtener la presión de apertura deseada. Mientras hacemos esta operación, observamos que la posición del pasador (55D)
retrocede en la dirección opuesta a la tapa de la bomba.
• Cuando se haya conseguido la presión de apertura deseada, apretar la tuerca (54C).
Cuando se verifique la válvula de seguridad asegúrese de que la presión de la bomba, NUNCA
exceda de la presión de tarado +2 bars.
Cuando la válvula de seguridad no funciona correctamente, la bomba se debe poner fuera de
servicio inmediatamente.
La válvula debe ser verificada en un servicio técnico de INOXPA.
5. Puesta en marcha SLR 5.2
La bomba no debe girar nunca en seco. Si es necesario instale un flushing en la bomba.
Si el fluido no es bombeado, aparecen fugas o se oyen excesivos ruidos, la bomba debe ser
parada inmediatamente. Consulte el capítulo 7 ( Incidentes de funcionamiento ) para
determinar el problema. Corríjalo antes de volver a poner la bomba en marcha. Si los
problemas persisten se debe de prescindir de la bomba inmediatamente. Contacte con el
fabricante de la bomba o con su representante.
ED. 2010/11