Instrucciones de montaje MAXvent
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¡Antes de trabajar en el ventilador, debe separarse de la toma de corriente y
asegurarse contra reinicio!
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¡No realizar ningún trabajo de mantenimiento estando en marcha el ventilador!
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En caso de servicio a través de un convertidor de corriente, tener en cuenta el tiempo
de espera después del desbloqueo – ver las instrucciones de uso del fabricante en lo
relativo al tiempo de descarga de los condensadores.
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Los trabajos de reparación deben ser realizados únicamente por personal
especializado con la debida formación.
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Los defectos detectados en las instalaciones eléctricas / módulos / utillajes deben
eliminarse de inmediato. En caso de que exista un peligro grave hasta la eliminación
del defecto, no debe hacerse funcionar el aparato / la instalación en el estado
defectuoso.
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¡Llevar ropa y calzado de seguridad además de guantes de protección anticorte
durante la manipulación!
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En todos los trabajos de reparación y conservación deben observarse las normas de
seguridad y protección de los trabajadores (EN 50 110, IEC 364).
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Los fusibles sólo pueden sustituirse y no repararse ni puentearse. Es imprescindible
tener en cuenta las especificaciones para el prefusible máximo (véanse los datos
técnicos). Utilizar sólo los fusibles previstos en el esquema de conexiones eléctrico.
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Mantenga libres los trayectos de aire del ventilador. ¡Existe el riesgo de que cuerpos
extraños puedan sean aspirados y los objetos salgan volando!
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¡Atender a una marcha con pocas vibraciones!
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Dependiendo del campo de aplicación y del medio de transporte, el rodete está
expuesto a un desgaste natural. Mediante una comprobación periódica controlar que
no se hayan formado sedimentaciones en el rodete que pueden causar desequilibrio
y, por tanto, daños (véase el capítulo Limpieza).
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En caso de transportarse medios altamente agresivos para los que el producto no
sea adecuado, existe el peligro de que se rompa el rodete a causa de la corrosión
masiva. Los rodetes con este tipo de corrosión deben sustituirse de forma inmediata.
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Las sedimentaciones en el motor, especialmente en las aletas de refrigeración y en
las cavidades del estátor, pueden originar una refrigeración reducida y una
desconexión prematura del motor. Por ello deben eliminarse a tiempo los sedimentos
(véase el capítulo: Limpieza).
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¡Intervalos de mantenimiento según el grado de suciedad del rodete!
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Examine en períodos regulares el ventilador en cuanto a vibraciones mecánicas
(recomendado cada 6 meses). Tenga en cuenta los valores límite indicados en ISO
14694 y lleve a cabo medidas de subsanación en caso de sobrepasarse estos (p. ej.,
equilibrado posterior por parte de personal experto).
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Comprobar si existen fisuras en el rodete, especialmente en las costuras de
soldadura.
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¡Está prohibido el mantenimiento p.ej. por soldadura!
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Las ruedas o aletas atornilladas solamente pueden ser cambiadas por personal
autorizado de ZIEHL-ABEGG SE, el fabricante no asume responsabilidad alguna por
una reparación incorrecta.
L-BAL-F054-E 2018 Index 005
Nro. de art. 00501414-E
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Trabajos de servicio