Ovládací Prvky; Vypínač Pro Startování/Zastavení Motoru; Ovládání Sytiče (Startér); Tlačítko Pro Ovládání Nasávání Paliva (Primer) - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

2. Odmontujte plastovou rozpěrku (obr. 3.C);
tato rozpěrka slouží výhradně pro přepravu
zabaleného stroje a nesmí být použita.
3. Namontujte vodicí lištu (obr. 4.A)
zasunutím závrtných šroubů (obr.
4.B) do drážky (obr. 4.C) a zatlačte ji
směrem k zadní části těla stroje.
4. Namontujte řetěz (obr. 5.A) kolem hnací
řetězky (obr. 5.B) a podél vedení vodicí
lišty (obr. 5.C) a dbejte přitom, aby byl
zachován směr posuvu (obr. 5.D) na doraz.
Když je hrot vodicí lišty vybaven vodicí
řetězkou, dbejte, aby se unášecí
články řetězu správně zasunuly
do prostorů v řetězce (obr. 6).
5. Zkontrolujte, zda se kolík napínáku
řetězu (obr. 7.A) správně zasunul do
příslušného otvoru ve vodicí liště; v
opačném případě vhodně zasáhněte
šroubovákem na šroubu napínáku řetězu
(obr. 7.B) až do úplného zasunutí kolíku.
6. Proveďte zpětnou montáž ochranného
krytu, aniž byste utáhli matice.
7. Prostřednictvím šroubu napínáku
řetězu (obr. 8.A) napínejte řetěz až
do dosažení správného napnutí.
8. Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a
utáhněte na doraz matice ochranného
krytu použitím klíče z výbavy (obr. 9).
4.2.1 Kontrola napnutí řetězu
Zkontrolujte napnutí řetězu.
Řetěz je správně napnutý, když se při jeho
uchopení v polovině vodicí lišty nedostanou
unášecí články ven z vedení (obr. 10).
5. OVLÁDACÍ PRVKY
5.1 VYPÍNAČ PRO STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU
Umožňuje startování motoru a
jeho zastavení (obr. 11.C).
Umožnění nastartování motoru
a jeho uvedení do činnosti.
Směr posuvu řetězu
Zastavení motoru.
Po stisknutí ovládacího prvku
zastavení se vypínač automaticky
vrátí do polohy pro startování "I".
5.2 OVLÁDÁNÍ SYTIČE (STARTÉR)
Používá se pro startování motoru za studena.
Ovládací prvek sytiče má dvě polohy:
Poloha A (obr. 11.A) - sytič
je vyřazen (běžná činnost a
startování motoru za tepla).
Poloha B (obr. 11.B) - sytič
je zařazen (pro startování
motoru za studena). .
5.3 TLAČÍTKO PRO OVLÁDÁNÍ
NASÁVÁNÍ PALIVA (PRIMER)
Stisknutím gumového tlačítka
palivové pumpičky dojde ke vstříknutí
paliva do nasávacího kolektoru
karburátoru, čímž se usnadní
startování motoru (obr. 12.A).
5.4 OVLÁDÁNÍ DEKOMPRESNÍHO
VENTILU (POUZE PRO
MODEL SP 526)
Stisknutím ventilu (obr. 13.E) dojde
k poklesu komprese ve válci a
startování stroje bude snazší.
5.5 PÁKA OVLÁDÁNÍ PLYNU
Umožňuje regulovat rychlost řetězu.
Použití páky ovládání plynu (obr. 12.B) je
možné pouze v případě, že bude současně
stisknuta i pojistná páka plynu (obr. 12.C).
Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou
ovládání plynu (obr. 12.B) na konci dráhy.
5.6 POJISTNÁ PÁKA PLYNU
Pojistná páka plynu (obr. 12.C) umožňuje
použití páky ovládání plynu (obr. 12.B).
CS - 7