Doplnění Paliva; Doplnění Hladiny Vnádrži Na Olej Řetězu; Čištění Stroje A Motoru; Čištění Řetězu - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

DŮLEŽITÁ INF. Uchovávejte nádoby se
směsí a s benzinem řádně odlišené a označené,
aby se zabránilo jejich záměně při použití.
DŮLEŽITÁ INF. Pravidelně čistěte
nádoby na benzin a na směs, aby se
odstranily případné usazeniny.
7.3 DOPLNĚNÍ PALIVA
Doplnění paliva musí probíhat
při zastaveném stroji a s odpojeným
víkem zapalovací svíčky.
Před doplňováním paliva:
1. Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
2. Postavte stroj na rovnou plochu, do stabilní
polohy, s uzávěrem nádrže nahoře.
POZNÁMKA Na uzávěru palivové nádrže
(obr. 32.A) se nachází níže uvedený symbol:
Nádrž na palivovou směs
3. Vyčistěte uzávěr nádrže a okolní prostor
nalévacího hrdla, aby se zabránilo spadnutí
nečistot během doplňování paliva do nádrže.
4. Opatrně otevřete uzávěr nádrže za
účelem postupného vypouštění tlaku.
5. Při doplňování paliva používejte
trychtýř a nádrž neplňte až po okraj.
POZNÁMKA Během použití stroje je
možné zkontrolovat přítomnost paliva v nádrži
prostřednictvím příslušného okénka (obr. 32.B).
7.4 DOPLNĚNÍ HLADINY V
NÁDRŽI NA OLEJ ŘETĚZU
POZNÁMKA Na uzávěru nádrže na olej řetězu
(obr. 32.C) se nachází níže uvedený symbol:
Nádrž na olej řetězu
DŮLEŽITÁ INF. Používejte výhradně
specifický olej pro motorové pily nebo
adhezní olej pro motorové pily. Nepoužívejte
olej s obsahem nečistot, abyste nezanesli
filtr v nádržce a abyste zabránili trvalému
poškození olejového čerpadla.
Použití oleje dobré kvality je základem pro
dosažení účinného mazání řezného ústrojí pily;
použitý nebo nekvalitní olej negativně ovlivňuje
mazání a snižuje životnost řetězu a vodicí lišty.
– Nádrž na olej naplňte do plna
(prostřednictvím trychtýře) při každém
doplňování paliva: vzhledem k tomu, že
kapacita nádrže na olej je vypočtena
tak, aby se benzin vyčerpal dříve
než olej, zabrání se riziku uvedení
stroje do činnosti bez maziva.
7.5 ČIŠTĚNÍ STROJE A MOTORU
Po ukončení každé pracovní činnosti důkladně
očistěte stroj od prachu a úlomků.
• Aby se snížilo riziko požáru:
– Udržujte stroj a zejména motor a prostor
výfuku bez zbytků pilin, větviček, listí
nebo nadměrného mazacího tuku;
– pravidelně čistěte lopatky válce se
stlačeným vzduchem (obr. 33).
• Aby se zabránilo přehřátí a poškození motoru:
– nasávací mřížky chladicího vzduchu
(obr. 34) musí být udržovány v čistém
stavu a bez pilin a úlomků.
• Udržujte buben spojky bez pilin a úlomků
(obr. 35), sejměte ochranný kryt spojky
(odst. 4.2) a po ukončení uvedeného
postupu jej namontujte zpět.
Přibližně každých 30 hodin je třeba provést
namazání vnitřního ložiska u vašeho Prodejce.
7.6 ČIŠTĚNÍ ŘETĚZU
Po každém použití odstraňte z řetězu
všechny zbytky pilin nebo nánosů oleje.
V případě výrazného znečištění nebo nalepení
živice odmontujte řetěz a na několik hodin
jej uložte do nádoby se specifickým čisticím
prostředkem. Poté jej opláchněte čistou
vodou a před jeho zpětnou montáží na stroj
jej ošetřete vhodným antikorozním sprejem.
7.7 KOLÍK ZACHYCOVAČE ŘETĚZU
Před každým použitím zkontrolujte stav
kolíku zachycovače řetězu (obr. 1.H) a v
případě, že zjistíte jeho poškození, zajistěte
jeho uvedení do původního stavu.
7.8 UPEVŇOVACÍ MATICE A ŠROUBY
• Před každým použitím zkontrolujte utažení
šroubů a matic, abyste si vždy byli jisti, že
se stroj nachází v bezpečném stavu.
CS - 15