Femi DIGI MAX-13 Manual Del Usuario página 104

PT
PROBLEMA /
AVARIA
Os motores não se
ativam
Muito barulho
durante o
funcionamento
A broca queima-se
Vibrações
excessivas
A velocidade de
retorno do tubo
à sua posição é
demasiado alta ou
demasiado baixa
O mandril não fi ca
preso no veio e cai
quando o operador
tenta instalá-lo
GUIA PARA A LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS
CAUSA PROVÁVEL
1. Ausência de tensão de
alimentação.
2. Dispositivos de
seccionamento colocados
em "OFF".
3. Um ou mais sistemas de
emergência/segurança
ativados.
4. Intervenção de
fusíveis ou disjuntores
magnetotérmicos que não
funcionam.
5. Falha no funcionamento
dos botões.
1. Veio seco.
2. Polia do mandril
desapertada.
3. Polia do motor
desapertada.
1. Velocidade inadequada
2. As aparas não saem do
orifício.
3. Broca embotada
4. Velocidade de avanço
demasiado lenta.
5. A broca não está
lubrifi cada.
1. Rolamentos do veio
desgastados.
2. Broca montada
incorretamente no
mandril.
3. Mandril montado
incorretamente.
1. A mola não está sujeita à
tensão correta
1. Sujidade ou óleo
superfície cónica interna
do mandril ou do veio.
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SOLUÇÃO SUGERIDA
1. Controlar e restabelecer a energia
elétrica.
2. Rodar os dispositivos de
seccionamento para a posição "ON".
3. Rearmar os sistemas de emergência e,
se necessário, verifi car a sua efi ciência.
4. Substituir os fusíveis que intervieram,
controlar o estado dos disjuntores
magnetotérmicos.
5. Controlar a efi ciência dos botões de
START.
1. Lubrifi car o veio.
2. Verifi car se a porca de retenção da
polia está apertada adequadamente.
3. Apertar os parafusos de retenção nas
polias.
1. Mudar a velocidade.
2. Fazer a broca sair do furo
frequentemente para remover as
aparas.
3. Afi ar a broca.
4. Aumentar a velocidade de avanço.
5. Lubrifi car a broca.
1. Substituir os rolamentos.
2. Montar a broca corretamente.
3. Montar o mandril corretamente.
1. Regular a tensão da mola.
na 1. Utilizar um detergente doméstico e
limpar a superfície cónica do mandril
e do veio para remover a sujidade e
o óleo.