Tabla de contenido
Publicidad
Pozostałe końce wiązki przewodów 14-żyłowych należy ułożyć z lewej strony pojazdu wzdłuż wiązki
przewodów od strony pojazdu do wspornika bezpiecznika i jednostki BCM2 w bagażniku z tyłu z
lewej strony oraz zamocować za pomocą dołączonych opasek do kabli 143 mm. Zwolnić wspornik
bezpiecznika i moduł BCM2 i odsłonić odpowiedni spód.
Końcówki przewodów czerwono-białych, czerwono-niebieskich, czerwono-fioletowych,
czarnych i czerwono-żółtych wiązki przewodów 14-żyłowych ułożyć do wspornika bezpiecznika i
włożyć w poszczególne wolne miejsca wtykowe bezpieczników od strony wyjścia (oznaczone literą
„A", np. „F10A") białego nośnika bezpiecznika (B) i czarnego wspornika bezpiecznika (A)
zgodnie z tabelą 1, a następnie je zatrzasnąć.
Przewód
bezpiecznika nr
czerwono-biały
czerwono-niebieski
czerwono-fioletowy
czarny
czerwony-żółty
Następnie włożyć pięć dołączonych bezpieczników wtykowych zgodnie z tabelą 1 w poszczególne
wolne miejsca wtykowe, a następnie zatrzasnąć.
Zakończenia wiązki przewodów 14-żyłowych pomarańczowych/zielonych,
pomarańczowych/brązowych, fioletowych/czarnych i czarnych/czerwonych podłączyć w
następujący sposób do BCM2 (modułu sterowania nadwoziem - Body Control Module):
Odblokować niebieską obudowę wtyczki (miejsca wtykowego „D") na BCM2 oraz wyciągnąć
listwę wtykową z osłony obudowy. Najpierw zdjąć opaski do kabli z wyjścia kabli obudowy wtyczki.
Styk gniazda przewodu zielonego od strony pojazdu wyjąć z komory 2 oraz włożyć w komorę 3
dołączonej poczwórnej brązowej obudowy gniazda i zatrzasnąć.
Styk gniazda przewodu pomarańczowego/brązowego od strony pojazdu wyjąć z komory 1 oraz
włożyć w komorę 4 poczwórnej obudowy gniazda brązowej i zatrzasnąć.
Styki gniazda końców przewodu pomarańczowego/zielonego i pomarańczowego/brązowego
wiązki przewodu 14-żyłowego włożyć w zwolnioną wcześniej komorę 2 (zielona) i komorę 1
(pomarańczowo/brązowa), a następnie zatrzasnąć. Listwę wtykową ponownie włożyć w osłonę
obudowy, zablokować oraz zabezpieczyć opaską do kabli 143 mm.
Odblokować czarną obudowę wtyczki (miejsca wtykowego „C") na BCM2 oraz wyciągnąć listwę
wtykową z osłony obudowy. Najpierw zdjąć opaski do kabli z wyjścia kabli obudowy wtyczki.
Styk gniazda przewodu czarno-czerwonego od strony pojazdu wybić z komory 12 oraz włożyć w
komorę 2 dołączonej potrójnej, czarnej obudowy gniazda i go zatrzasnąć.
Styk gniazda przewodu czarnego od strony pojazdu wyjąć z komory 17 oraz włożyć w komorę 1
poczwórnej obudowy gniazda brązowej i zatrzasnąć.
Styki gniazda końców przewodu czarnego/czerwonego i fioletowego/czarnego wiązki przewodu
14-żyłowego włożyć w zwolnioną wcześniej komorę 12 (czarno-czerwoną) i komorę 17 (czarną), a
następnie zatrzasnąć. Listwę wtykową ponownie włożyć w osłonę obudowy, zablokować oraz
zabezpieczyć opaską do kabli 143 mm.
Ponownie włożyć i zatrzasnąć obudowę wtyczki D i C w BCM2.
Złączyć obydwie potrójną czarną i poczwórną brązową obudowy trzpieni wiązki przewodów z
zamontowanymi wcześniej potrójnymi czarnymi i poczwórnymi brązowymi obudowami gniazda, a
następnie zatrzasnąć i zamocować opaską do kabli 143 mm na wiązce przewodów od strony
pojazdu.
25.01.2019c760.055.204.A
Wartość prądu
Miejsce
wtykowe
bezpiecz-nika
B: 5 A
15A
B: 6 A
15A
B: 9 A
20A
B: 7 A
20A
A: 10 A
25A
Tabela 1:
zasilanie oświetlenia przyczepy z prawej strony
zasilanie oświetlenia przyczepy z lewej strony
zasilanie ciągłe przyczepy, plus (zac. 30)
zasilanie, przewód ładowania przyczepy (zac. 15)
zasilanie silnika obrotowego sprzęgu przyczepy
Funkcja
84 / 112
Publicidad
Tabla de contenido
