Montaje Del Carruaje De La Sierra - Wood-mizer LT15 Start Manual De Seguridad Instalación, Operación Y Mantenimiento

3.5

Montaje del carruaje de la sierra

El carruaje de la sierra está equipado con dos clavijas de seguridad en el fondo del mástil cerca
de los rodillos de movimiento. Estas clavijas pueden ajustarse en dos posiciones diferentes:
Posición de operación. Esta posición permite que las clavijas enganche el fondo del riel, y pre-
vienen que la cabeza de la sierra se incline y desactiva el armazón de la plataforma.
Posición de bloqueo. Para asegurar el cabezal de la sierra al armazón de la bancada cuando
esta no esté en uso, gire la clavija del extremo del aserradero de modo que esté lejos de la mén-
sula de la clavija. Asegúrese de que la clavija trabe uno de los agujeros en el tubo del armazón
de la bancada. La segunda clavija debe permanecer en la posición de operación.
Vea la figura 3-11.
150256-03
Para la instalación, se deben extraer las clavijas de seguridad para mantener el riel libre de obs-
trucciones. Para volver a colocar la clavija en su lugar, jálela hacia afuera, gírela y libérela para
colocarla en la posición adecuada.
1. Coloque el carruaje del cabezal de corte en el extremo del montaje del armazón de la bancada.
2. Coloque los rodillos del carruaje del cabezal de corte en el carril del armazón de la bancada,
manteniendo el carruaje en escuadra con la bancada para que no se doblen los rodillos del
carril.
3. Coloque ambas clavijas de seguridad del carruaje en la posición de operación para fijar el
carruaje sobre el armazón de la bancada y pase el mástil por el riel para asegurarse de que esté
colocado adecuadamente. Si fuera necesario, ajuste su posición hasta que se desplace suave-
mente por el riel.
4. En el mástil opuesto, desatornille la abrazadera de transporte y la ménsula de retención; des-
eche la abrazadera de transporte.
5. Vuelva a montar la ménsula de retención tal y como se muestra en la figura 3-12.
Montaje del aserradero
Montaje del carruaje de la sierra
doc063021
Montaje del aserradero
Operación
1
Bloqueo
2
3
FIG. 3-11
3-8