Para Ajustar El Carburador - RedMax HTZ750 Manual De Taller

3. Compruebe que el carburador esté sellado.
a) Conecte un probador de presión a la entrada de
combustible del carburador. Eleve la presión a
50 kPa.
b) Sumerja el carburador en un recipiente con
gasolina para detectar fugas más fácilmente.
c) No se permiten fugas.
4. Conecte las mangueras de combustible (E) y (D) al
carburador.
B
E
D
C
5. Conecte el cable del acelerador (C).
6. Instale la caja del filtro de aire y las juntas (A) y (B)
al carburador con los tornillos.
1110 - 001 -
A
7. Fije el filtro de aire.
8. Cierre la cubierta del filtro de aire con los
sujetadores.

7.8.4 Para ajustar el carburador

Ajustar el carburador significa ajustar el motor a las
condiciones locales, como el clima, la altitud y el
combustible.
El carburador tiene 3 controles de ajuste.
• L = surtidor de bajo régimen
• H = surtidor de régimen alto
• T = ajuste de ralentí
El surtidor de bajo régimen y el surtidor de régimen alto
ajustan el flujo de combustible para alinearlo con el flujo
de aire proveniente de la abertura de la válvula
aceleradora. Gire el surtidor de bajo régimen y el
surtidor de régimen alto hacia la derecha para disminuir
la cantidad de combustible. Gire el surtidor de bajo
régimen y el surtidor de régimen alto hacia la izquierda
para aumentar la cantidad de combustible. Una menor
cantidad de combustible aumentará el régimen del
motor, mientras que una mayor cantidad de combustible
disminuirá el régimen del motor.
El tornillo de régimen de ralentí controla la posición del
acelerador. Si se gira el tornillo de régimen de ralentí
hacia la derecha, se obtiene un régimen de
embalamiento y, si se gira hacia la izquierda, se obtiene
un régimen de ralentí lento.
El surtidor de régimen alto y el surtidor de bajo régimen
del carburador solo se pueden ajustar con la
Instrucciones de reparación - 29