Servicios de mantenimiento por tiempo
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Sólo una vez en el 1
Chasis y carrocería:
fijación de los brazos y barras de dirección y de empalme;
fijación de las barras estabilizadoras delantera y trasera;
fijación de los soportes de las ballestas de las suspensiones delantera y trasera al
cuadro del chasis (suspensión metálica);
fijación de los travesaño del cuadro del chasis en la zona de los soportes de ballestas;
fijación de la suspensión de balancines (vehículos 6×2, suspensión metálica);
fijación de los soportes del elevador neumático al cuadro del chasis y al eje auxiliar
chasis (vehículos 6×2);
fijación de las barras tensoras de los ejes traseros (vehículos 6×2 y 6×4);
fijación de la(s) barra(s) "V" al(los) eje(s) trasero(s) y al cuadro del chasis;
fijación de los topes del(los) eje(s) trasero(s) (suspensión neumática);
fijación del(los) estabilizador(es) trasero(s) (suspensión neumática);
fijación del soporte central de la suspensión trasera tándem al cuadro del chasis
(vehículos 6×4, suspensión metálica);
fijación del travesaño del cuadro del chasis después de la caja de cambios;
fijación del larguero trasero al cuadro del chasis (vehículos con enganche para
remolque);
fijación de la suspensión trasera de la cabina en el cuadro del chasis.
G
ATENCIÓN
er
servicio de mantenimiento (Z1)
Antes de ejecutar los trabajos de mantenimiento, consulte siempre la documentación técnica, por
ejemplo, los Manuales de Operación y Mantenimiento. Encamine el vehículo a un Concesionario o
taller de servicio oficial Mercedes-Benz para ejecutar los trabajos de mantenimiento en los intervalos
indicados. La ejecución de los trabajos de mantenimiento reduce al mínimo la posibilidad de que
ocurran fallas de funcionamiento que pueden resultar en accidentes.