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arranque la combinación moviéndola y a
continuación aplique manualmente el
controlador del freno del remolque para
verificar que los frenos del remolque
funcionen. Durante el viaje, verifique
ocasionalmente que la carga y el remolque
estén seguros y que las luces y frenos del
remolque funcionen.
Remolque con sistema de control de
estabilidad
Al remolcar, es posible que escuche el
sistema de control de estabilidad. El sistema
reacciona al movimiento del vehículo
causado por el remolque, que ocurre
principalmente al dar vuelta. Esto es normal
al jalar remolques más pesados.
Distancia delantera
Manténgase al menos al doble de la
distancia normal del vehículo de enfrente
que haría al conducir sin un remolque. Esto
puede ayudar a evitar frenados fuertes y
vueltas repentinas.
Rebase
Al remolcar se requiere una mayor distancia
para rebasar. La combinación no acelerará
tan rápidamente y es mucho más larga así
que es necesario adelantarse mucho más
después de haber rebasado un vehículo
antes de regresar al carril. Paso en caminos
nivelados. Evite pasar sobre colinas si es
posible.
Retroceder
Sostenga la parte inferior del volante con
una mano. Para mover el remolque a la
izquierda, mueva esa mano hacia la
izquierda. Para mover el remolque a la
derecha, mueva esa mano hacia la derecha.
Siempre retroceda lentamente y, si es
posible, que alguien lo ayude guiándolo.
Vueltas
Precaución
Gire más lentamente y realice arcos más
amplios cuando arrastre un remolque
para prevenir daño a su vehículo. Hacer
vueltas muy cerradas podría causar que
el remolque haga contacto con el
vehículo.
Realice vueltas más amplias a las normales
cuando remolque, de forma que el remolque
no pase sobre bordes suaves, sobre aceras,
o golpee señales del camino, árboles, u otros
Conducción y funcionamiento
objetos. Siempre indique las vueltas con
suficiente anticipación. No gire o frene
repentinamente.
Conducción en pendientes
Reduzca la velocidad y cambie a una
velocidad menor antes de iniciar un
descenso por una pendiente cuesta abajo
larga o pronunciada. Si no se cambia la
transmisión a una velocidad menor, los
frenos se pueden sobrecalentar y resultar en
una eficiencia reducida del frenado.
El vehículo puede remolcar en D (conducir).
Cambie la transmisión a una velocidad
menor si la transmisión cambia demasiado
seguido con cargas pesadas y/o durante las
pendientes.
Cuando remolque en altitudes mayores, el
refrigerante del motor ebullirá a menores
temperaturas que en menores altitudes.
Si apaga el motor inmediatamente después
de remolcar cuesta arriba sobre pendientes
muy inclinadas a grandes altitudes, el
vehículo podría mostrar señales similares al
sobrecalentamiento del motor. Para evitar
esto, permita que el motor siga encendido,
de preferencia sobre terreno plano, con la
transmisión en P (estacionamiento) y espere
unos minutos antes de apagarlo. Si se
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