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por lo menos una vez al año. Los climas
calientes y secos pueden requerir una
aplicación más frecuente. Las marcas negras
de material de goma en las superficies
pintadas se pueden quitar frotando con un
paño limpio. Vea Líquidos y lubricantes
recomendados 0 362.
Llantas
Para limpiar las llantas use un cepillo duro y
limpiador para llantas.
Precaución
El uso de productos con base de petróleo
para abrillantar las llantas del vehículo
puede dañar el acabado de la pintura y/o
las llantas. Al aplicar abrillantador a las
llantas, limpie siempre cualquier resto
sobrante que haya caído sobre las
superficies pintadas del vehículo.
Ruedas y moldura de rueda
Use una tela suave y limpia con jabón suave
y agua para limpiar las ruedas. Después de
enjuagar minuciosamente con agua limpia,
seque con una toalla suave y limpia.
Después puede aplicar cera.
Precaución
Las ruedas y otras molduras de rueda
cromadas pueden dañarse si el vehículo
no se lava después de conducir por
caminos que hayan sido rociados con
cloruro de magnesio o cloruro de calcio.
Estos se emplean en el tratamiento de
diversas condiciones de los caminos,
como polvo y hielo. Lave siempre las
partes cromadas con agua y jabón
después de la exposición a estos
compuestos.
Precaución
Para evitar daño de superficie en las
ruedas y moldura de rueda, no use
jabones fuertes, pulidores abrasivos,
limpiadores o cepillos. Sólo utilice los
limpiadores aprobados por GM. No
conduzca el vehículo a través de un
autolavado automático que use cepillos
de limpieza de llanta/rueda de carburo de
silicona. Podría causar daños cuya
reparación no está cubierta por la
garantía del vehículo.
Cuidado del vehículo
Sistema de frenos
Revise visualmente las líneas de freno y
mangueras respecto a la conexión adecuada,
las conexiones, unión, fugas, grietas,
rozaduras, etc. Revise las balatas de freno de
disco respecto a desgaste y el estado de la
superficie de rotores. Inspeccione las pistas
del freno de tambor/desgaste de balatas o
grietas. Inspeccione todas las demás partes
del freno.
Componentes de la dirección,
suspensión, y chasis
Inspeccione visualmente los componentes de
la dirección, suspensión y chasis en busca de
daños o partes sueltas o faltantes, o señales
de desgaste al menos una vez al año.
Inspeccione la dirección asistida para
comprobar si está correctamente unida, sus
conexiones, y buscar si hay ataduras, fugas,
grietas o desgaste, etc.
Compruebe constantemente las botas de
unión y los sellos de los ejes en busca de
fugas.
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