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PUESTA EN SERVICIO
COMPROBAR:
1. Caudal de aire Vs Compuerta
a. Prueba B.Nom100% :
i. ajuste el % de velocidad de impulsión (3333) para lograr el caudal de aire necesario
ii. ajuste el % de velocidad de extracción (3864) para lograr el caudal de aire necesario
b. Prueba B.Nom0%:
i. ajuste la compensación de la compuerta (3335) para mantener el caudal de aire necesario incluso con la compuerta totalmente cerrada
ii. ajuste la compensación de la compuerta (3366) para mantener el caudal de aire necesario incluso con la compuerta totalmente cerrada
2. Umbrales de seguridad de los filtros
a. Prueba B.Nom100% y Prueba B.Nom0%: lea la ΔP (3442) del filtro y ajuste la medida más grande multiplicada por 2,5 en el umbral 3345
3. Pruebas en el circuito frigorífico
a. Modo de frío
i. Prueba C---Frío: (en el caso de la opción de compresor de velocidad variable, ajuste el valor de velocidad)
1. Compruebe las presiones y temperaturas de los circuitos
2. Compruebe los consumos eléctricos
b. Modo calor
i. Prueba C---Calor: (en el caso de la opción de compresor de velocidad variable, ajuste el valor de velocidad)
1. Compruebe las presiones y temperaturas de los circuitos
2. Compruebe los consumos eléctricos
4. Pruebas de las opciones de la unidad
a. Resistencias auxiliares (Prueba H1-1 completa)
i. Compruebe la temperatura de impulsión
ii. Compruebe el consumo eléctrico
b. Batería de agua caliente (Prueba H1-1 completa)
i. Compruebe la temperatura de impulsión ii. Revise la apertura de la válvula.
c. Calentadores del quemador de gas (Prueba H1-1 completa)
i. Consulte el capítulo del quemador de gas
d. Resistencias eléctricas de precalentamiento del aire exterior (Prueba H2-1 completa)
i. Compruebe la temperatura de impulsión
ii. Compruebe el consumo eléctrico
e. Calentadores de agua caliente eRecovery (Prueba H2-1 completa)
i. Compruebe la temperatura de impulsión ii. Revise la apertura de la válvula.
f. TRMO
i. Prueba C3---Frío:
1. Compruebe las presiones y temperaturas de los circuitos
2. Compruebe los consumos eléctricos
ii. Prueba C3---Calor:
1. Compruebe las presiones y temperaturas de los circuitos
2. Compruebe los consumos eléctricos
g. HRMO (Recuperador rotativo)
i. Compruebe la rotación del motor del recuperador
5. Optimización de la regulación avanzada
a. ΔT del compresor
i. Frío.
1. Prueba C1c1 Frío: lea│Mix-Impulsión| temp y ajuste ΔT de etapa de compresor en menú 3434
ii. Calor.
1. Prueba C1c1 Calor: lea│Mix-Impulsión| temp y ajuste ΔT de etapa de compresor en menú 3444
b. Calefacción auxiliar ΔT (Quemador de gas o resistencias)
i. Calor.
1. Prueba H1-1: lea│Mix-Impulsión| temp y ajuste ΔT de etapa de compresor en menú 3734
c. Secuencia de etapas (compresor/resistencia/agua/quemador)
i. Prioridad resistencias auxiliares 3731= Nunca/ Siempre /TempExt
ii. Prioridad resistencias de precalentamiento 3736= Primero/Último
d. Punto de consigna dinámico
i. 3225= ΔT entre punto de consigna de cliente y temperatura exterior
e. Control fino de temperatura
i. Gradual 3231= No/ Zona muerta/Confort
Cuando haya realizado todos los ajustes, la lista de parámetros debe ser descargada (herramienta asistente), guardada y firmada por el cliente.
e-BALTIC-IOM-2020.12-ES
¡ADVERTENCIA! Durante los ajustes, espere a
que el economizador se haya cerrado o abierto
completamente, ya que el cambio se realiza en
1-2 minutos.
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