Responsabilidades del navegante
El operador (piloto) es responsable del manejo seguro y correcto de la embarcación y de la seguridad de los
ocupantes y el público. Recomendamos enfáticamente que cada piloto lea y comprenda la totalidad de este
manual antes de usar el motor fuera de borda.
Asegúrese de instruir por lo menos a un ocupante más a bordo acerca de los procedimientos básicos de
arranque y operación del motor fuera de borda, y de conducción de la embarcación, por si el piloto queda
incapacitado de operar la embarcación.
Antes de hacer funcionar el fueraborda
Leer este manual atentamente. Aprender el funcionamiento correcto del fueraborda. En caso de preguntas,
ponerse en contacto con el concesionario.
La puesta en práctica de la información de seguridad y funcionamiento junto con el sentido común ayudarán
a evitar lesiones personales y daños al producto.
Este manual, así como las etiquetas de seguridad colocadas en el fueraborda, usan las siguientes alertas de
seguridad para que se preste atención a las instrucciones especiales de seguridad que se deben seguir.
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, ocasionará lesiones graves o la muerte.
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede ocasionar lesiones graves o la muerte.
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede ocasionar lesiones leves o moderadas.
Indica una situación que, de no evitarse, puede ocasionar el fallo del motor o de algún componente
principal.
Potencia de la embarcación
Si se usa un motor fuera de borda que excede el límite máximo de potencia de una embarcación, se
podría: 1. ocasionar la pérdida del control de la embarcación, 2. colocar demasiado peso en el espejo de
popa, alterando las características de flotación del diseño de la embarcación, o 3. ocasionar que la
embarcación se desarme, especialmente alrededor del espejo de popa. Si se instala un motor con
potencia excesiva, se podría causar lesiones graves, la muerte o daños a la embarcación.
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