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El sistema de interruptores de
seguridad
Cuidado
Si los interruptores de seguridad son desconectados o
están dañados, la máquina podría ponerse en
marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
No manipule los interruptores de seguridad.
Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
El freno de estacionamiento esté puesto.
La toma de fuerza (PTO) esté desengranada.
Las palancas de control de movimiento estén en
posición de punto muerto bloqueado.
El sistema de interruptores de seguridad está diseñado para
detener el motor cuando se muevan los controles de
tracción con el freno de estacionamiento puesto, o si usted
se levanta del asiento cuando la PTO está engranada.
Comprobación del Sistema de
Interruptores de Seguridad
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de
la forma que se describe a continuación, póngase en
contacto con un Servicio Técnico Autorizado para que lo
reparen inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en Engranada. Intente arrancar
el motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en Desengranada. Mueva
cualquiera de las palancas de control de movimiento
(hacia adelante o hacia atrás). Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar. Repita con la otra palanca de
control de movimiento.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la PTO a Desengranada y
bloquee las palancas de control de movimiento en punto
muerto. Arranque el motor. Con el motor en marcha,
quite el freno de estacionamiento, engrane la PTO y
levántese un poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la PTO a Desengranada y
bloquee las palancas de control de movimiento en punto
muerto. Arranque el motor. Con el motor en marcha,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición central y muévalas (hacia adelante o hacia
atrás); el motor debe pararse.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm
(revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición
Rápido para conseguir el mejor rendimiento. Opere la
máquina siempre con el acelerador en posición rápido.
Cuidado
La máquina puede girar muy rápidamente. El
operador puede perder el control de la máquina y
causar lesiones personales o daños a la máquina.
Extreme las precauciones al girar.
Reduzca la velocidad de la máquina antes de
hacer giros cerrados.
Hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento; consulte Liberación
del freno de estacionamiento, página 14.
2. Mueva las palancas a la posición central,
desbloqueadas.
3. Para ir hacia adelante, empuje lentamente las palancas
de control de movimiento hacia adelante (Fig. 10).
Nota: El motor se parará si se mueven las palancas de
control de tracción con el freno de estacionamiento puesto.
3
4
Figura 10
1. Palanca de control de
movimiento – posición de
bloqueo
2. Posición central de
desbloqueo
16
2
1
m–2715
3. Hacia adelante
4. Hacia atrás
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