Tabla de contenido
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6.
Introduzca los tornillos, con las arandelas instaladas, en los orificios
no roscados de la brida del buje y colóquelos de forma que queden
alineados con los orificios roscados de la placa trasera del buje. Si
fuera necesario, gire la placa trasera del buje para alinearla con los
tornillos del buje. Apriete ligeramente los tornillos. Si el reductor se
debe colocar más cerca que la dimensión "A", coloque los tornillos
con las arandelas instaladas en los orificios no roscados del buje
antes de colocar el reductor, y asegúrese de mantener al menos 3,2
mm entre las cabezas de los tornillos y el cojinete.
7.
Coloque el segundo buje cónico en su posición sobre el eje y sitúe el
chavetero del buje de forma que quede alineado con la chaveta del
eje. Coloque los orificios no roscados del buje de forma que queden
alineados con los orificios roscados de la placa trasera del buje. Si
fuera necesario, gire la placa trasera del buje para alinearla con los
orificios del buje. Introduzca los tornillos del buje, con las arandelas
instaladas, en los orificios no roscados del buje. Apriete ligeramente
los tornillos.
8.
De forma alterna y uniforme, apriete los tornillos situados en el buje
más cercano al equipo con el par especificado en la Tabla 2. repita
el procedimiento con el buje externo. Instale el brazo de reacción en
la base oscilante.
9.
Instale el brazo de reacción en la base oscilante o la carcasa de túnel.
10. Instale el fulcro del brazo de reacción sobre un soporte plano y rígido
de forma que el brazo de reacción quede aproximadamente en
ángulo recto respecto al reductor.
PRECAUCIÓN:
La unidad se envía sin aceite. Añada la cantidad
adecuada del lubricante recomendado antes de utilizar el dispositivo.
Si no respeta esta medida de precaución, el equipo podría resultar
dañado o incluso destruido
11. Llene el reductor de engranajes con el lubricante recomendado.
Consulte la Tabla 3.
Bujes para ejes cortos:
1.
Se requiere un conjunto de bujes para montar el reductor sobre
el eje accionado. Un conjunto consta de un buje cónico largo, un
buje cónico corto, una cuña para buje cónico, tornillos y arandelas
para bujes, dos placas traseras y anillos de retención para bujes y la
chaveta o chavetas necesarias para el eje. Para que el buje para ejes
cortos funcione correctamente, no es necesario que el eje accionado
atraviese el reductor.
La longitud mínima del eje, medida desde el extremo del eje hasta el
borde exterior de la brida del buje (véase la Figura 5), se especifica
en la Tabla 2.
Tabla 2: Dimensiones mínimas de montaje y pares de apriete de los pernos
Tamaño del reductor
Buje cónico estándar
100
150
210
285
390
Par de apriete de los tornillos para bujes y distancia mínima para el desmontaje
Tamaño del
Tamaño del
reductor
elemento de
fijación
100
1/2-13
150
1/2-13
210
5/8-11
285
5/8-11
390
5/8-11
2.
El buje largo está diseñado para instalarse en el lateral del reductor
opuesto al equipo accionado, tal y como se muestra en la Figura 6.
Cuando se instala correctamente, el buje largo está diseñado para
alojar el extremo del eje del cliente que no atraviese el reductor.
Normalmente el reductor se montaría de forma que el eje primario se
extienda desde el lateral del reductor opuesto al equipo accionado;
sin embargo, el diseño del reductor permite su instalación en la
dirección contraria.
Buje para ejes cortos
10,82
6,72
12,82
8,10
13,74
8,56
15,46
9,67
18,32
11,60
Par de apriete
A
en Nm
90,8 – 77,3
1,81
90,8 – 77,3
2,06
116,6 – 101,7
2,39
116,6 – 101,7
2,39
116,6 – 101,7
2,39
3.
Instale la cuña del buje cónico en el orificio hueco del reductor, desde
el mismo lateral en que se instalará el buje largo. Al instalar la cuña
del buje cónico en el cubo del reductor, instale primero el extremo
con brida, de forma que el cono fino mire hacia fuera, hacia el buje
largo, tal y como muestra la Figura 6. La cuña quedará debidamente
instalada cuando encaje en el cubo del reductor.
Figura 8 – Conjunto de buje para ejes cortos y cubo de salida
4.
Coloque el chavetero de la cuña del buje cónico de forma que quede
alineado con el chavetero del cubo del reductor. El chavetero de la
cuña es ligeramente más ancho que el del cubo del reductor, lo que
facilita la instalación.
5.
Instale una de las placas traseras del buje en el extremo del
cubo y sujétela con el anillo de retención suministrado. repita el
procedimiento en el otro lado.
6.
Instale el buje corto sobre el eje accionado colocando el extremo con
brida en primer lugar, y colóquelo de acuerdo con la dimensión "A" de
la Tabla 2. Esto permitirá que los pernos puedan roscarse en el buje
para una futura retirada del buje y el reductor.
7.
Introduzca la chaveta de salida en el eje y el buje. Para facilitar la
instalación, gire el eje accionado de forma que el chavetero en el eje
quede en la posición superior.
8.
Monte el reductor en el eje accionado y coloque la chaveta del eje de
forma que quede alineada con el chavetero en el cubo del reductor.
Mantenga la distancia mínima "A" recomendada con respecto al
cojinete del eje.
9.
Introduzca los tornillos, con las arandelas instaladas, en los orificios
no roscados de la brida del buje y colóquelos de forma que queden
alineados con los orificios roscados de la placa trasera del buje. Si
fuera necesario, gire la placa trasera del buje para alinearla con los
tornillos del buje. Apriete ligeramente los tornillos. Si el reductor se
debe colocar más cerca que la dimensión "A", coloque los tornillos
con las arandelas instaladas en los orificios no roscados del buje
antes de colocar el reductor, y asegúrese de mantener al menos 3,2
mm entre las cabezas de los tornillos y el cojinete.
10. Coloque el buje largo en posición sobre el eje y coloque el chavetero
del buje de forma que quede alineado la chaveta del eje. Tenga
cuidado a la hora de localizar el buje largo con la cuña del buje cónico
instalado previamente. Coloque los orificios no roscados del buje de
forma que queden alineados con los orificios roscados de la placa
trasera del buje. Si fuera necesario, gire la placa trasera del buje para
alinearla con los orificios del buje. Introduzca los tornillos del buje,
con las arandelas instaladas, en los orificios no roscados del buje.
Apriete ligeramente los tornillos.
11. De forma alterna y uniforme, apriete los tornillos situados en el buje
más cercano al equipo con el par especificado en la Tabla 2. repita el
procedimiento con el buje externo.
12. Instale el brazo de reacción en la base oscilante o la carcasa de túnel.
13. Instale el fulcro del brazo de reacción sobre un soporte plano y rígido
de forma que el brazo de reacción quede aproximadamente en
ángulo recto respecto al reductor.
PRECAUCIÓN:
La unidad se envía sin aceite. Añada la cantidad
adecuada del lubricante recomendado antes de utilizar el dispositivo.
Si no respeta esta medida de precaución, el equipo podría resultar
dañado o incluso destruido.
14. Llene el reductor de engranajes con el lubricante recomendado.
Consulte la Tabla 3.
Desmontaje de bujes cónicos estándar o bujes para ejes
cortos:
1.
retire los tornillos del buje.
2.
Coloque los tornillos en los orificios roscados situados en las bridas
del buje. Apriete los tornillos de forma alterna y uniforme hasta que
los bujes queden libres en el eje. Para que los tornillos se aprieten
con facilidad, compruebe que las roscas de los tornillos y los orificios
roscados de las bridas de los bujes estén limpios. Si el reductor se
colocó a una distancia inferior a la distancia mínima recomendada
"A" que se indica en la Tabla 2, afloje los tornillos del buje interior
hasta que queden separados 3,2 mm de la brida del buje. Localice
7
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