Testigo De Avería (Mil) De La Pgm-Fi (Inyección De Combustible Programada); Razones Por Las Que El Testigo Puede Encenderse O Parpadear - Honda NC750XA 2020 Manual Del Usuario

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20201210020746_35MKW6000_spa_BOOK Page 150 Thursday, December 10 2020 02:16:28 JST
Indicadores de advertencia encendidos o intermitentes
Testigo de avería (MIL) de la
PGM-FI (inyección de
combustible programada)
Modelos GS y FO
Si se enciende el testigo mientras conduce,
es posible que exista un problema grave en
el sistema de PGM‐FI. Reduzca la velocidad y
lleve el vehículo a su concesionario para que
lo inspeccionen lo antes posible.
Excepto los modelos GS y FO
Razones por las que el testigo puede
encenderse o parpadear
Se enciende si hay un problema con el
sistema de control de emisiones del
motor.
Parpadea cuando se detecta un fallo de
encendido del motor.
Testigo de avería (MIL) de la PGM‐FI (inyección de combustible programada)
u
Qué hacer cuando el testigo se enciende
Circule a baja velocidad y lleve el vehículo de
inmediato a un concesionario para que lo
inspeccionen.
Qué hacer cuando el testigo parpadea
Estacione el vehículo en un lugar seguro en
el que no haya objetos inflamables y espere
al menos 10 minutos con el motor parado
hasta que se enfríe.
AVISO
Si conduce con el testigo de avería encendido, el
sistema de control de emisiones y el motor podrían
resultar dañados.
AVISO
Si el indicador de avería parpadea de nuevo al
arrancar el motor, diríjase al concesionario más
cercano sin circular a más de 50 km/h. Lleve el
vehículo a que lo inspeccionen.
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