Sew Eurodrive EDR 71 Instrucciones De Funcionamiento página 122

Modos de funcionamiento y valores límite
6
Caso de aplicación típico
Categoría 2
Puntos A, B y C
Puntos D, E
Puntos D*, E*
(caso de aplica-
ción típica)
122
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
El diagrama siguiente muestra la curva característica limitadora típica para los moto-
res EDR..71 – 225, EDRN63 – 315. Consulte los valores exactos en la placa de ca-
racterísticas.
1.20
M/M
N
[6]
1.00
[2]
[1]
0.80
B
0.60
A
0.40
0.20
0.00
0 10
[1] Conexión en estrella
[2] Conexión en triángulo
[3] Caso de aplicación típica con conexión en estrella
[4] Caso de aplicación típica con conexión en triángulo
Estos 3 puntos delimitan el par en el rango de velocidad inferior para proteger el
motor de una sobretemperatura debida a la refrigeración reducida. No deben planifi-
carse. Los valores están almacenados en el software de puesta en marcha y se des-
criben automáticamente con los valores autorizados durante la puesta en marcha.
Los 2 puntos describen el transcurso de la curva característica de par en el debilita-
miento del campo, si la tensión de las bornas del motor corresponde a la tensión no-
minal del motor. El debilitamiento del campo empieza en el punto D. El punto E indica
el par admisible a la velocidad máxima.
El caso de aplicación típica se caracteriza por el hecho de que no se encuentra dispo-
nible la tensión de alimentación total en el tablero de bornas, debido a la caída de ten-
sión. Por ello se desplaza el transcurso del debilitamiento del campo. El debilitamiento
del campo comienza en el punto D*.
A la velocidad máxima se da un par E* reducido debido al desplazamiento de la curva
característica.
Ambos puntos D* y E* se calculan mediante el software de puesta en marcha para el
caso típico de aplicación y se ajustan los parámetros correspondientes.
D
D*
Y
Y
C
[3]
20 30 40 50 60
[5] Frecuencia de alimentación del motor
[6] Relación de pares M/M
D* D =E
[2]
∆ ∆ ∆
[4]
[1]
E*
∆
E
Y
E*
Y
70 80 90 100
f [Hz]
[5]
45035999925661067
N
110