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Eje de transmisión
Las juntas universales y los cojinetes deben lubricarse con grasa. En los
puntos marcados (A), esto debe hacerse cada 10 horas de trabajo, y en
los tubos y ejes (B) cada 50 horas.
Recuerde lubricar también las juntas del eje de transmisión entre la
bomba y la caja de cambios del ventilador.
Eje de transmisión del depósito
Afl oje las dos tuercas en la protección TDF en los extremos, bombas y
caja de cambios.
Gire y retire la protección.
Engrase el yugo.
Vuelva a colocar ambas protecciones y apriete las tuercas.
Bomba de diafragma
Engrase la bomba cada 50 horas de trabajo o una vez al mes, a través
del engrasador situado en el eje del cigüeñal. La grasa se desplaza a lo
largo de las ranuras del cigüeñal para llegar al cárter donde se distribuye
alrededor de cojinetes, bielas, etc.
El engrasado se lleva a cabo de la misma manera en ambos modelos de
bomba 363 y 463.
¡ATENCIÓN! Un engrasado insufi ciente de la bomba podría
producir un sobrecalentamiento y que se rompieran las piezas
móviles del interior.
Los modelos de bomba 363 y 464 tienen engrasadores centrales
externos.
A
A
6 - Mantenimiento
A
B
A
A
B
35
g
A
A
A
97
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