Conexión De Los Motores Y Fines De Carrera; Configuración Estándar De Los Fines De Carrera; Configuración Estándar De Las Fotocélulas - Aprimatic T240 Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

superior izquierda de la tarjeta, ver la figura 4).
T240 tiene 3 conectores blancos, adecuados
exclusivamente para las automatizaciones,
donde la central de control está integrada en el
motor y está precableada. A continuación ofrecemos
la descripción de los conectores:
SB Cableado del microinterruptor de desbloqueo
del motor (contacto N.C.): cuando está abierto
inhibe el movimiento de la automatización.
FC Cableado de los fines de carrera del motor
(contactos N.C.)
ENC Cableado del codificador del motor
T240-E tiene una caja de bornes para un uso
universal. A continuación ofrecemos la descripción
de los bornes individuales:
29 +5Vcc, sólo para la alimentación del
codificador del motor
30 +5Vcc, sólo para la alimentación de los fines
de carrera magnéticos
31 FC1, entrada del fin de carrera 1 (contacto
N.C.). Función determinada por el parámetro
8- 72
( del modo extendido)
32 FC2, entrada del fin de carrera 2 (contacto
N.C.). Función determinada por el parámetro
8- 72
( del modo extendido)
33 No conectar
34 ENC, señal del codificador del motor
35 COM, común para las entradas y salidas de
baja tensión; negativo para la alimentación
del codificador del motor
NOTAS IMPORTANTES
Todas las seguridades (excepto los fines de
(a)
carrera) no instaladas que cuentan con un
contacto normalmente cerrado (N.C.) deben
unirse con un puente a los bornes COM (común
para las entradas/salidas), o deshabilitarse
actuando sobre los parámetros extendidos
correspondientes (apart.
74
– ver apartados 4.2, 4.3 y 4.4).
De fábrica está habilitado el codificador de tipo
(b)
óptico; si es magnético o no está conectado,
actuar en el parámetro
extendido), seleccionando el valor adecuado para
el motor utilizado.
Si los fines de carrera no están presentes,
(c)
deshabilitarlos actuando
8- 72
( en el modo extendido); no unir con
puente. La función de las entradas de los fines
de carrera depende del parámetro
modo extendido), configurado de fábrica a
se indica a continuación:
FC1 -> FCA
0 - 0 1
fin de carrera
estándar de fábrica
abierto
4
(b)
(c)
(c)
(b)
50 51 53 54 73
, , , ,
b- 75
( en el modo
en el parámetro
0- 71
( del
01
FC2 -> FCC
fin de carrera
cerrado
0 - 0 0
4.1
Conexión de los motores y fines de carrera
Para la el motor y los fines de carrera
están precableados y no necesitan intervenciones.
(a)
En caso de que se tenga que
sentido de rotación, no se deben modificar los
cableados (motor y fines de carrera), sino que
se interviene en el parámetro
extendido).
Para conectar la
utilizar un cable 4x1,5mm
Los fines de carrera, si están presentes, pueden
conectarse a la central con un cable 4x0,5mm
Como alternativa, siempre que estén presentes
en el motor, pueden utilizarse para quitar la
alimentación del motor cuando la puerta llegue a la
posición límite: en esta situación los fines de carrera
no deben conectarse a los bornes de entrada 31
y 32, sino que se conectan en serie a la salida del
motor AP (si son fines de carrera de apertura) o CH
(si son fines de carrera de cierre).
Con este tipo de conexión, el motor se para con la
activación de los fines de carrera, pero si el control
se basa en el tiempo (codificadores deshabilitados),
los relés y el interminente se desactivan sólo cuando
se acabe el tiempo de funcionamiento programado.
Con esta configuración, el condensador no se debe
conectar a la tarjeta, sino directamente al motor,
después de los fines de carrera.
4.2
Configuración estándar de los fines de carrera
Como estándar de fábrica, las entradas FC1 y FC2
están habilitadas.
Si no están presentes o si se utilizan para cortar la
fase del motor como se describe en el apartado
,
anterior, configurar el parámetro
(en modo extendido
puentes las entradas.
parámetro
carrera en apertura.
4.3
Configuración estándar de las fotocélulas
Como estándar de fábrica, las entradas FT1 y FT2
están habilitadas.
A continuación se muestra la configuración estándar
, y
de las fotocélulas y los correspondientes parámetros
del modo extendido:
FT1 ignorada durante la apertura
FC1 -> FCC FC2 -> FCA
fin de carrera fin de carrera
cerrado abierto
0-
al motor, se debe
.
2
7 2 0 0
Configurando este
02
a se puede habilitar sólo el fin de
invertir el
71
( del modo
.
2
8 - 0 0
); no unir con
5 0 0 0