Acumulación de hollín del FPD.
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Con el tiempo, el filtro de partículas diésel acumula
hollín en el filtro de hollín. La computadora del
motor controla el nivel de hollín en el FPD.
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Cuando se acumula suficiente hollín, la
computadora indica que es hora de regenerar el
DPF.
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La regeneración del FPD es un proceso que
calienta el FPD para convertir el hollín en cenizas.
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Además de los mensajes de advertencia, la
computadora reduce la potencia producida por
el motor a diferentes niveles de acumulación de
hollín.
Acumulación de cenizas del FPD
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Las cenizas más livianas se eliminan a través del
sistema de escape; las cenizas más pesadas se
acumulan en el filtro de hollín.
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Las cenizas son un residuo del proceso de
regeneración. Con el paso del tiempo, el filtro de
partículas diésel acumula las cenizas que no se
eliminan a través del escape del motor.
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La computadora del motor calcula la cantidad de
cenizas acumuladas en el FPD.
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Cuando hay suficientes cenizas acumuladas,
la computadora del motor envía información al
InfoCenter en forma de fallo del motor para indicar
la acumulación de cenizas en el DPF.
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Los mensajes de error indican que es hora de
revisar el DPF.
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Además de las advertencias, la computadora
reduce la potencia producida por el motor a
diferentes niveles de acumulación de cenizas.
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