Lubrifiant - Speedaire 2EPN7 Instrucciones De Operacion Y Lista De Partes

Speedaire
Mode d'Emploi et Manuel de Pièces Détachées
Modèle 2EPN7
Lubrification du Compresseur :
Remplissez le carter au niveau
adéquat tel qu'ilest indiqué par la
jauge d'huile visuelle. Remplissez le
carter au fur et à mesure de
l'utilisation. Nous recommandons
l'utilisation exclusive de lubrifiant
Speedaire. C'est une huile non-
détergente industrielle de grade 30
contenant des inhibiteures de
corrosion et des antioxydants
spécialement formulée pour les
compresseurs à pistons. Ne mélangez
pas les types, grades et marques
d'huiles.
Caractéristiques de l'Huile de
Compresseur
Les compresseurs sont remplis en
usine de lubrifiant à base
d'hydrocarbone Speedaire.
C'est un lubrifiant industriel non-
détergent en grade de viscosité ISO
100 contenant des inhibiteurs de
corrosion et des antioxydants
spécialement formulé pour les
compresseurs à pistons.
Nous recommandons l'utilisation de
ce lubrifiant pour la maintenance de
ce compresseur à des températures
ambiantes au-dessus de 0º C.
Speedaire synthetic est un lubrifiant
synthétique à base de diester de
haute qualité et de haute
performance pour des usages à hates
températures.
Ne mélangez
pas les types, grades et marques
d'huiles.
L'émulsification
de l'huile (substance blanche laiteuse)
indique une accumulation
dangereuse d'humidité et peut
indiquer que le compresseur est trop
puissant pour la tâche. Ne pas
consulter rapidement votre
distributeur local ou le Service
Pour les Réparations et la Garantie, Appelez-le: 1-888-303-1344
Consommateur de Speedaire peut
entraîner l'annulation de la garantie.
Avis:
1. La période normale de rodage des
ompresseurs Speedaire est de 25
heures.
2. Pendant les 100 premières heures de
fonctionnement du compresseur, il
faut vérifier soigneusement et
régulièrement le niveau d'huile.
Maintenir l'huile au niveau plein.
Remplacer par un Lubrifiant
Synthétique.
(Concerne les lubrifiants synthétiques à
base de diester seulement)
Si vous passez à un lubrifiant
synthétique, vous devez suivre les
étapes suivantes :
1. Le compresseur doit fonctionner
pendant une période de rodage de
25 heures avec l'huile ISO 100 de
Speedaire.
2. Purgez complètement le carter de
toute huile présente.
3. Remplissez le carter complètement
d'un lubrifiant synthétique.
4. Faites fonctionner le compresseur
pendant 200 heures.
5. Arrêtez le compresseur et purgez le
lubrifiant synthétique
complètement.
6. Remplissez à nouveau complètement
de lubrifiant synthétique.
7. Le compresseur est maintenant prêt
à fonctionner pour une longue
période avant le prochain
changement de lubrifiant.

Lubrifiant

NUMERO DE
DESCRIPTION PIECE
1 Quart de Speedaire
1WG50
Minéral
1 Quart de Speedaire
1WG49
Synthétique
B980-B
(Schéma de Ref.)
9-Fr
DISTRIBUTEUR PILOTE: Le distributeur
pilote actionne le mécanisme de
délestage de la tête qui fournit un
moyen de stopper la compression de l'air
par le compresseur sans arrêter ou
démarrer le moteur électrique.
MOTEUR DIESEL: Pour la maintenance,
référez-vous au mode d'emploi du moteur.
AJUSTEMENT DE LA PRESSION DU
DISTRIBUTEUR PILOTE DU COMPRESSEUR
Suivez les instructions suivantes lorsque le
compresseur est en marche:
1. Déserrez le contre-écrou (4) de
plusieurs tours. Ne tournez pas l'écrou
d'ajustement de la pression
différentielle. (3).
2. Regardez la valeur indiquée par la
jauge de pression du réservoir. Réglez
la pression maximale du compresseur
en tournant le dé à filet (1) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression ou dans le sens
inverse pour la réduire.
3. Une fois la pression réglée, resserrez le
contre-écrou (4). Faites attention de ne
pas faire bouger le dé à filet (1).
AJUSTEMENT DE LA PRESSION
DIFFERENTIELLE DU DISTRIBUTEUR PILOTE DU
COMPRESSEUR
Suivez les instructions suivantes lorsque le
compresseur est en marche:
1. Déserrez le contre-écrou (4) de
plusieurs tours. (2)
2. Regardez la valeur indiquée par la
jauge de pression du réservoir. Réglez
la pression differentielle à 30 psig
(Déchargez à170 psig, rechargez à140
psig). Tournez l'écrou (3) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression différentielle ou
dans le sens inverse pour réduire la
pression différentelle.
3. Une fois la pression réglée, resserrez
le contre-écrou (2). Faites attention de
ne pas faire bouger le dé à filet (3).
F
R
A
N
C
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S