Tabla de contenido
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4. Puesta a punto
Alimentación
externa de aire
de pilotaje
Derivado después
de la válvula de
arranque progresivo
Derivado frente a la
válvula de arranque
progresivo
Tab. 4/1: Efectos de la presurización progresiva
4.2
Verificación de las válvulas y combinaciones válvula−actuador
4.2.1 Accionamiento manual auxiliar (HHB)
4−6
Los efectos de la lenta crecida de presión cuando hay señales
eléctricas aplicadas, se muestran en la tabla siguiente:
Aumento de
Aumento de la
la presión en
presión en aire
toda la ali
de pilotaje
mentación (1)
(12/14)
Lento
Lento
Lento
Rápido
Debería utilizarse el accionamiento manual especialmente al
poner a punto el sistema neumático, para verificar el funcio
namiento de las combinaciones válvula−actuador.
Con el accionamiento manual auxiliar puede forzarse la vál
vula sin señal eléctrica. Sólo es necesario tener conectado el
aire comprimido.
Punto en el
Movimiento
tiempo en que
del cilindro
la válvula
conmuta
Después del
Rápido
aumento de
presión en (1)
Antes del
Lento
aumento de
presión en (1)
Festo P.BE−CDVI−ES es 0702c
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