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. CULATA/VÁLVULAS
PARES DE APRIETE
Tuerca de la culata
Tuerca del taqué
Perno
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Compresor de muelles de válvulas
ANÁLISIS DE PROBLEMAS
• Por lo general, los problemas de culata se pueden diagnosticar con una prueba de compresión o
auscultando los ruidos del motor con un estetoscopio.
Escasas prestaciones a régimen de ralentí
• Compresión muy baja
Compresión muy baja
• Juego de válvulas incorrecto
• Válvulas quemadas o dobladas
• Distribución incorrecta (mal calada)
• Muelle de válvula roto
• Mal contacto entre válvula y asiento
• Junta culata con fugas
• Culata alabeada o rajada
• Bujía mal montada
Compresión muy alta
• Excesiva carbonilla en la cámara de combustión
2.0 kg-m
0.9 kg-m
0.9~1.1 kg-m
Humo blanco en el escape
• Cola o guía de válvula desgastada
• Retén de válvula dañado
Ruido anormal
• Juego de válvulas incorrecto
• Válvula pegada o muelle roto
• Árbol de levas desgastado o dañado
• Tensor cadena distribución desgastado
• Árbol de levas o balancines desgastados
AGILITY 125
Aplique aceite motor a la rosca
Aplique aceite motor a la rosca
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