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Sustituir la cámara de freno
10.4 Montar el cilindro combi
Nota En el nuevo cilindro de membrana (18) hay
que retirar el tapón de goma en la perforación
dirigida hacia abajo en la posición de montaje del
vehículo, para la purga del espacio secundario (ver
flecha A en imagen pequeña 10.4.2).
Todo el resto de perforaciones de purga pueden
estar cerradas (respetar las prescripciones del
fabricante del vehículo).
10.4.1 La superficie de estanqueidad y la superfi-
cie de la brida (ver flecha B)
- deben estar limpias y sin signos de corrosión,
- no deben presentar daños,
- deben estar planas.
Asegurarse de que no entre suciedad / agua en el
interior del freno.
10.4.2 Antes de colocar el nuevo cilindro combi,
aplicar grasa blanca en la calota en la palanca (19)
y en la superficie de estanqueidad (B) (incluida en
el juego de reparación) (ver fig.).
¡Peligro!
•
¡No utilizar grasa mezclada con disulfuro de
molibdeno! Usar solo cilindros combi autorizados
según indicaciones del fabricante del vehículo.
•
Respetar los pares de apriete
10.4.3 La junta, igual que el espacio de empuje del
cilindro combi (ver flecha C) no debe estar sucio ni
presentar humedad.
Si el solape de la junta es < 3 mm hay que renovar el
cilindro combi.
10.4.4 Colocar el cilindro combi (ver fig.).
Nota Para que el cilindro combi no se ladee al apretar,
las nuevas tuercas hexagonales autofrenables del
cilindro combi deben apretarse de forma simétrica y a
mano con una herramienta adecuada.
10.4.5 Luego apretar ambas tuercas hexagonales
autofrenables según indicaciones del fabricante de la
cámara de freno.
10.4.6 ¡Apretar las mangueras de freno en el cilindro
combi, al hacerlo asegurarse de que las mangueras
no se cambien entre sí, no se tuerzan y no puedan
rozar!
10.4.7 Soltar el freno de estacionamiento.
10.4.8 Apretar el husillo de suelte de emergencia
con muelle acumulador según indicaciones en el
cilindro.
10.4.9 Comprobar la estanqueidad de las conexio-
nes de aire.
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XL-SA40001RM-es-DE Rev A • 02.2016 • Salvo errores u omisiones. Sujeto a modificaciones © SAF-HOLLAND
11.4.1 - 11.4.2 - Controlar la superficie de
estanqueidad y la superficie de la brida, aplicar
grasa blanca en la superficie de estanqueidad y la
calota
11.4.3 - Controlar la junta
11.4.4 - Colocar el cilindro combi
¡Peligro!
¡Realizar una comprobación funcional y de
eficacia de la instalación del freno de servicio e
instalación de freno de estacionamiento.
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