Conexión Eléctrica - Siemens SINAMICS S120 Manual De Producto

Etapas de potencia chassis
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5.2.4
Conexión eléctrica
Las conexiones con el Braking Module sólo se pueden establecer con el Basic Line
Module, Smart Line Module, Active Line Module o Motor Module desconectado de tensión
y con los condensadores del circuito intermedio descargados.
PRECAUCIÓN
Los cables a la resistencia de freno deben tenderse según IEC 61800-5-2:2007, tabla D.1,
de manera que pueda descartarse un cortocircuito o un defecto a tierra.
Esto se puede realizar, por ejemplo, con las siguientes medidas:
 Prevención del peligro de un daño mecánico de los cables
 Utilización de cables con aislamiento doble
 Cumplimiento de las distancias suficientes, p. ej., mediante distanciadores
 Tendido en canales o tubos de instalación separados
PRECAUCIÓN
La longitud de los cables de conexión entre el Braking Module y la resistencia de freno
externa no debe superar los 100 m.
Las secciones de conexión recomendadas son:
● con 25/125 kW: 35 mm²
● con 50/250 kW: 50 mm²
Termostato
Para proteger la resistencia de freno contra la sobrecarga, en el interior está instalado un
termostato cuyos contactos aislados galvánicamente deben intercalarse en el circuito de
señalización de fallo al realizar la instalación.
Tabla 5- 7
Borne
T1
T2
Máx. sección conectable: 2,5 mm²
Etapas de potencia Chassis
Manual de producto, (GH3), 11/2009, 6SL3097-4AE00-0EP0
ADVERTENCIA
Conexión del termostato
Función
Conexión del interruptor térmico
(termostato)
Conexión del interruptor térmico
(termostato)
Componentes del circuito intermedio
5.2 Resistencias de freno
Datos técnicos
Tensión: 250 V AC
Intensidad de carga: máx. 1 A
235

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