A011 Bloqueo De La Puesta En Marcha Activo; A012 Grupo De Mando Y De Potencia Preparados; A013 Preparado Para Suministrar Potencia; A100 Accionamiento En Modo De Regulación Del Par - Mannesmann DIAX 04 SHS-03VRS Instrucciones

Accionamiento del husillo principal, interfaz sercos
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DIAX04 SHS-03VRS

A011 Bloqueo de la puesta en marcha activo

A012 Grupo de mando y de potencia preparados

A013 Preparado para suministrar potencia

A100 Accionamiento en modo de regulación del par
A101 Accionamiento en modo de regulación de la velocidad
DOK-DIAX04-SHS-03VRS**-WA01-ES-P
Significado de los mensajes B..., C..., D... y A ...
posicionamiento, y para el retroceso S-0-0193, Retroceso del
posicionamiento.
Durante la regulación del régimen y la regulación del par, el
accionamiento se detiene conmutando a cero el valor nominal del
régimen con el par máximo.
Ver también la descripción de la función: "Principio de funcionamiento de
la parada del accionamiento".
Los reguladores numéricos van dotados de un bloqueo para impedir la
puesta en marcha involuntaria de un eje entrelazado. Cuando se activa el
bloqueo, un relé se encarga de separar la tarjeta electrónica de mando
de la etapa final de potencia de la etapa final de potencia.
En los bornes AS+; AS– del conector X3 se han aplicado +24V.
El accionamiento recibe la tensión de mando y la potencia se ha
activado.
Por lo tanto, está listo para suministrar potencia.
El accionamiento recibe la tensión de mando y no tiene anomalías.
Por lo tanto, está listo para la activación de la potencia.
Ver también la descripción de la función: "Modo de definición de
parámetros - Modo de funcionamiento".
El accionamiento se encuentra en el modo de funcionamiento
"Regulación del par" y sigue la tendencia prescrita por el mando para el
valor nominal de par.
Ver también la descripción de la función: "Modo de funcionamiento:
Regulación del par".
El accionamiento se encuentra en el modo de funcionamiento
"Regulación de la velocidad" y sigue la tendencia prescrita por el mando
para el número de revoluciones nominal. El circuito para la regulación del
número de revoluciones se cierra en el accionamiento.
Ver también la descripción de la función: "Modo de funcionamiento:
Regulación de la velocidad".
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