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Instalación
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Instalación
Preparación
1. Comprobar si se necesitan los siguientes accesorios para el actuador neumático:
Denominación
Válvula de antirretorno
desbloqueable
Acumulador de com-
pensación
Tab. 13 Accesorios
2. Utilizar una válvula de estrangulación y antirretorno (p. ej., GRLZ o GRLA) directamente en la co-
nexión de aire comprimido correspondiente.
3. Seleccionar el control del cilindro en función de la aplicación.
Ejemplo de control
Fig. 10
Conectar los conductos del freno de inmovilización y del cilindro
1. Retirar los elementos de cierre, si los hay, de las conexiones de aire comprimido.
2. Comprobar si hay partículas de suciedad o cuerpos extraños en las conexiones y tuberías flexi-
bles. Si es necesario, limpiarlas con los productos adecuados.
3. Emplear tuberías flexibles lo más cortas posible. De esta forma se consiguen tiempos de conmu-
tación cortos.
4. Conectar la tubería flexible en la conexión de aire comprimido del freno de inmovilización según la
norma EN ISO 4414.
Tamaño
Conexión de aire comprimido
Tab. 14 Conexión de aire comprimido para el freno de inmovilización DACS
Festo — DACS-...-S/DFLC/DFLG-...-S — 2020-08a
Tipo
Función
HGL
Para el bloqueo por tiempo limitado de la descarga de aire
comprimido desde una cámara del actuador neumático
Redundancia con "función de parada"
VZS
Reducción de las oscilaciones de la presión en la línea de ai-
re comprimido conectada posteriormente
DACS-16
G1/8
DACS-20
DACS-25
G1/8
G3/8
DACS-40
G3/8
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