Inhoud
1.
1 x 1 PLUS Hoogspanningsapparaat
2.
6 x PLUS RVS contactplaten
3.
1 x Waarschuwingssticker hoogspanning
4.
1 x Motorkapcontactschakelaar met RVS hoek
5.
8 x Lenskopschroeven 3,5 x 9,5 DIN 7981
6.
2 x Vlakstekerhulzen
NL
7.
16 x Kabelbinders
1.
2.
3.
1x
6x
1x
Technische gegevens
Bedrijfsspanning:
Stroomverbruik:
ompoolbeveiliging:
Zekering in zekeringhouder:
Uitgangsspanning:
Functiecontrolelampje:
Bescherming tegen vocht:
Belangrijke aanwijzingen voor de inbouw
1.
Breng de meegeleverde gele waarschuwingssticker (3) a.u.b. goed zichtbaar in de motorruimte aan
(bijv. op de luchtfilterbehuizing).
2.
Het apparaat is vrijwel onderhoudsvrij. Na langdurig gebruik kan echter door vervuiling van de
RVS contactplaten de hoogspanning uitvallen (functiecontrole-led gaat uit).
Storing
verhelpen: apparaat uitschakelen, ca. 3–5 minuten wachten, RVS contactplaten reinigen resp.
opnieuw bevestigen (kabelbinders). Controleer of de RVS contactplaten vakkundig zijn gemonteerd, om
kortsluiting te voorkomen.
3.
Bij ingebruikneming duurt het enkele seconden voordat de spanning is opgebouwd. Zodra dit het geval is,
knippert de gele functiecontrole-led.
4.
Reinig het apparaat a.u.b. nooit met een hogedrukspuit of stoomreiniger!
Let op: overspanningsbeveiliging!
Schakel het apparaat uit bij starthulp, laswerkzaamheden en snelladen!
24
4.
5.
6.
7.
1x
8x
2x
16x
12 V
ca. 3 mA (ook na kortsluiting)
is aanwezig
0,5 A F
ca. 300 V
gele led
schokvast en spatwaterdicht
Vóór de
Functie-
Storingen
Montage
montage
controle
verhelpen
Marters markeren hun territorium door geurvlaggen te plaatsen. Alvorens het apparaat te monteren moeten de te be-
schermen gedeelten, d.w.z. de motorruimte, de bodemplaat en de wielkasten, grondig worden gereinigd. Hiervoor advi-
seren wij onze STOP&GO geurvlagverwijderaar (art.-nr.
te neutraliseren.
Alle apparaten doorlopen vóór de aflevering een functiecontrole. Herhaal deze a.u.b. vóór de
de plus- en min-kabel direct op de autoaccu aan. De led licht kort op, d.w.z. er wordt hoogspanning opgebouwd. Na uit-
schakeling duurt de hoogspanning op de RVS contactplaten nog max. 5 minuten voort, dat betekent: raak het apparaat
a.u.b. niet aan, tenzij u het bewust wilt ontladen, bijv. met een geïsoleerde schroevendraaier. Mocht het apparaat na de
installatie ondanks een positieve functiecontrole geen spanning opbouwen, dan is er sprake van een montagefout (zie
"Storingen verhelpen").
Werking van het apparaat
Dit apparaat werkt volgens het schrikdraad-principe t.b.v. de marterverjaging in de motorruimte. Zes in de motorruimte
geplaatste RVS contactplaten geven bij aanraking en gelijktijdig massacontact een ongevaarlijke, maar effectieve, elek-
trische elektrische schok af. Door de paniekschakeling heeft de marter voldoende tijd om te vluchten voordat de con-
densator opnieuw is opgeladen. Permanente, voor de marter gevaarlijke, elektrische schokken worden zo voorkomen.
Beschermt uw motorruimte ook tegen knaagdieren en
Vóór de
Functie-
Storingen
Montage
montage
controle
verhelpen
Verwijder tijdens de inbouw de zekering uit de zekeringhouder. Monteer het regelapparaat in het bovenste gedeelte
van de
motorruimte, en wel zodanig dat het apparaat is beschermd tegen overmatige hitte, water en vervuiling. Aan te
bevelen is de optionele bevestigingssteun (art.-nr. 07599).
De plus-kabel met zekeringhouder wordt via de motorkapcontactschakelaar aangesloten op de ongeschakelde klem 30
of rechtstreeks op 12 V plus (na of op de zekeringkast van het voertuig). Sluit de massakabel (–) aan op een origineel mas-
sapunt van de carrosserie. De besturingsleiding (groene kabel) moet worden aangesloten op de ontstekingsgeschakelde
plus van het boordnet (klem
15). Deze klem is ook te vinden op het contactslot of op de eurostekker van de autoradio.
Als de kabel (klem 15) correct is aangesloten, wordt het apparaat automatisch ingeschakeld zodra de motor van de auto
wordt uitgeschakeld.
Attentie: als u de kabel (klem 15) niet aansluit, blijft het apparaat permanent ingeschakeld. Dit heeft weliswaar geen
invloed op het juist functioneren van het apparaat, maar wordt niettemin afgeraden.
Leg de gele hoogspanningskabel zodanig aan dat het door andere onderdelen en functies in de motorruimte niet wordt
beschadigd. Vermijd met name sterke hittebronnen als uitlaatsystemen etc. Schuif de RVS contactplaten
volgens op de hoogspanningskabel op de gewenste plaatsen in het bovenste gedeelte van de
grendeling en verbinding met de stroomvoerende draad komen tot stand door het indraaien van de bijgevoegde lens-
kopschroeven (5), elk een aan de bovenkant. Monteer de RVS contactplaten zodanig dat deze altijd van het voertuig af
wijzen. Houd een veilige afstand van ten minste 10 mm aan tot andere spanningvoerende onderdelen. Voor voertuigen
met niet-gangbare maten (bijv. SUV's, campers en bestelwagens) wordt aanbevolen de zes meegeleverde RVS contact-
platen uit te breiden met een willekeurig aantal (uitbreidingsset art.-nr. 07502).
Het is
belangrijk dat de RVS contactplaten na de inbouw op de kabelboom niet meer worden losgemaakt en op andere
plekken van de kabelboom gemonteerd, omdat dit de stroomloop onderbreekt.
Wij adviseren het apparaat inclusief RVS contactplaten in het bovenste gedeelte van de motorruimte in te bouwen,
omdat marters zich in verband met hun schuilgedrag instinctief boven ophouden. Bovendien vergemakkelijkt dit de
montage en blijft het verontreinigingsrisico van de overige onderdelen beperkt. Let op: De RVS contactplaten
geen massavoerende onderdelen raken.
Schakel-
Garantie
schema
07503). Het is ook handig de parkeerplaats d.m.v. een reiniging
installatie. Sluit hiervoor
wasberen.
Schakel-
Garantie
schema
(2) achtereen-
motorruimte. De ver-
NL
mogen
25