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9. Resolución de problemas y asistencia
Consulte este apartado en caso de que se produzca algún comportamiento inesperado o si sospecha que hay un fallo en el
producto.
Como parte del proceso de resolución de problemas y asistencia, lo primero es consultar los problemas comunes que se
describen en este apartado.
Si no consigue resolver el problema de este modo, póngase en contacto con el punto de venta para solicitar asistencia técnica.
Si desconoce el punto de venta, consulte la
9.1. El Lynx Smart BMS no se enciende
Esto puede deberse a una de las siguientes razones:
No hay alimentación de la batería
No hay ningún LED encendido en el Lynx Smart BMS. Compruebe la tensión de alimentación de la batería del Lynx Smart BMS.
Revise los cables y los fusibles del lado de la batería. Es posible que el Lynx Smart BMS esté en modo hibernación. Para más
información, véase el apartado
Encendido
Alimentación inversa de la batería
Compruebe la polaridad de la tensión de alimentación de la batería del Lynx Smart BMS. Si la polaridad es inversa, corrija el
error de polaridad. Ahora la unidad debería encenderse.
On/off remoto apagado o falta la anilla metálica
Hay que encender el interruptor on/off remoto (o colocar la anilla metálica en las conexiones de on/off remoto).
Problemas con la tensión de la batería
La primera vez que se instale, el Lynx Smart BMS detectará automáticamente la tensión de la batería. Se fijará en 12 V, 24 V o
48 V. Cada tensión fijada tiene un rango de tensión de la batería determinado (umbral). Si el Lynx Smart BMS mide una tensión
que esté fuera de estos umbrales, se generará una de estas alarmas:
• Probable tensión incorrecta del sistema - el LED rojo parpadeando 7 veces cada 4 segundos.
Esta alarma aparece cuando no se puede detectar la tensión del sistema o cuando la tensión del sistema CC es muy superior
a la tensión configurada para el sistema.
• Tensión de la batería no permitida - el LED rojo parpadeando 14 veces cada 4 segundos.
Corregir o revisar los ajustes de la batería o revisar la tensión de la batería.
Esta tabla indica los umbrales de tensión de cada tensión del sistema:
Tensión del sistema
Umbral de tensión
12 V
Entre 9 V y 15 V
24 V
Entre 16 V y 30 V
48 V
Entre 32 V y 60 V
Errores de pre-carga
El Lynx Smart BMS pre-carga la carga conectada. Una vez terminada la pre-carga, el contactor se cierra y el Lynx Smart BMS
está operativo. Hay dos errores concretos que pueden aparecer durante el proceso de pre-carga:
• Alta corriente de pre-carga - el LED rojo parpadeando 6 veces cada 4 segundos. Se ha excedido la energía o la corriente de
pre-carga.
• Tiempo de pre-carga agotado - el LED rojo parpadeando 5 veces cada 4 segundos. El proceso de pre-carga ha tardado
demasiado en completarse.
Los fallos de la pre-carga se deben sobre todo a:
• Un cortocircuito en la salida de carga - posiblemente causado por una carga defectuosa o por algún problema de cableado
como un cortocircuito.
• Se han conectado a la salida de carga cargas con una capacidad demasiado alta o una resistencia demasiado baja (inferior a
20 Ohm).
Para solucionar estos fallos apague o retire algunas cargas o cargadores y descarte problemas de cableado o cortocircuitos.
Error interno
Póngase en contacto con su proveedor de Victron si se produce uno de los siguientes errores:
Página 30
Lynx Smart BMS
página web de asistencia de Victron
[25].
Energy.
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