Parker OLAER CN Serie Manual Del Usuario página 7

Catalogue HY10-4021-M1/EU
CZ
6.2 Plnění dusíkem
Akumulátor je nutno před spuštěním nahustit na P0.
Veškeré plnící operace je nutno provést v souladu s
následujícími postupy:
• Zabraňte akumulátoru v pohybu. Stanovte
bezpečnou oblast v ose připojovacích a
plnících portů (hydraulická a dusíková
strana): Mějte na paměti nebezpečí odlétnutí
dílu, k němuž může dojít v případě poškození
součástky.
• K plnění, vypouštění a kontrole plnícího tlaku
P0 použijte kontrolní a plnící sadu (viz pokyny k
jejímu použití). Kontrolní a plnící zařízení Parker
(dodávané jako volitelné další vybavení ) se
používají k plnění, vypouštění a kontrole
tlaku akumulátorů.
Limity nahuštění: Je třeba použít v souladu s každou
technologií akumulátoru (viz příslušný technický list).
Použijte pouze čistý dusík minimálně v 99,8% třída
2,8 kromě pístových akumulátorů, u nichž musí být
použit dusík minimálně v 99,99% třída 4. Poznámka:
Tlak dusíku se mění s teplotou plynu. Po každém
nafukování či vyfukování vyčkejte, až se teplota
ustálí, než začnete kontrolovat tlak. To může trvat
několik minut, i déle než deset minut, v závislosti na
velikosti akumulátoru.
Varování! maximální počáteční předběžné
zatížení P0 by mělo být v každém případě ≤
než pracovní tlak a kompatibilní s doporučeními
výrobce ohledně tlaku.
V případě pochybností kontaktujte Parker a jeho
autorizovanou síť
• Zkontrolujte husticí ventil z důvodu případného
úniku (použijte například mýdlovou vodu).
• K ochraně husticího ventilu použijte
bezpečnostní kryt.
6.3 Hydraulické natlakování
• Nejprve zkontrolujte plnící tlak dusíku P0 (viz
oddíl 6.2).
• Zkontrolujte tlak hydrauliky z důvodu
případné netěsnosti.
• Zkontrolujte, že hydraulický tlak nikdy
nepřesahuje maximální přípustný tlak PS
uvedený na akumulátoru. Některé modely
jsou vybaveny šroubem, který lze použít k
odvzdušnění hydraulického systému.
Upozornění!
Nikdy se nepokoušejte otevřít odvzdušňovací
ventil, je-li hydraulický systém, k němuž je
akumulátor připojen, pod tlakem.
CE User Manual
Accumulators
7. Údržba
Před demontáží akumulátoru z hydraulického
systému se ujistěte, že v akumulátoru není
žádný zbytkový hydraulický tlak. Před demontáží
akumulátoru se ujistěte, že akumulátor není naplněn
dusíkem (viz oddíl 6.2)!
Akumulátory Parker po uvedení do provozu prakticky
nevyžadují žádnou údržbu.
V zájmu udržení zařízení v dobrém provozním stavu
a zajištění dlouhé životnosti se doporučují následující
operace údržby:
7.1 Kontroly tlaku nahuštění P0
P0 uvedení akumulátoru do provozu kontrolujte tlak
nahuštění P0 jednou týdně po dobu prvního měsíce.
Poté upravte frekvenci těchto kontrol (týdně, měsíčně,
dvakrát ročně, jednou ročně) v závislosti na poklesu
tlaku. Viz část 6.2.
7.2 Další operace
Doporučujeme vám provádět tyto kontroly (v
intervalech doporučených Parker a podle provozních
podmínek):
• Kontrolujte bezpečnostní zařízení a připojení.
• Kontrolujte upevnění akumulátoru.
• Prohlédněte akumulátor, zda nevykazuje známky
opotřebení (např. koroze, netěsnost, náraz)
• Prohlédněte vnitřek akumulátoru, zda není
použita brusná nebo korozi způsobující kapalina
(škrábance a poškození mohou mít za
následek netěsnost, korozi.... zejména u
pístových akumulátorů).
Ohledně údržby akumulátoru za provozu
(pravidelná údržba, atd.), viz aktuální
předpisy závodu.
Ohledně demontáže, čištění, náhradních dílů a opětovné
montáže kontaktujte Parker nebo autorizovaného
prodejce Parker . Používejte pouze originální náhradní
díly.
8. Likvidace akumulátorů – Recyklace
Před likvidací nebo recyklací akumulátoru vypusťte tlak
(hydraulický tlak a tlak plynu) a odmontujte plnící ventil. V
případě potřeby dekontaminujte.
9. Symboly
Varování, obecné ohrožení, při použití
zařízení a provozního vybavení buďte opatrní
Všeobecné informace, doporučení výrobce
Sváření, letování a mechanické či jiné
zásahy vedoucí ke změně vybavení
jsou nepřípustné.
7
Parker Hannifin
Accumulator and Cooler Division Europe
Paris, France