De Carga; La Capacidad Del Compresor - Rtac - Trane RTHD Operación De Control, Configuración Y Reparación

disminución
disminución
Tabla 8. Posibles causas de problemas de carga
Funcionamiento posible
Grabado
Medición de carga descarga Mantenga
48 RLC-SVD 05A-ES
El CHHP (GPII) compresor es un "tornillo" o el diseño de rotor helicoidal con
dos rotores,
uno accionado directamente por el motor llamado el macho y la otra impulsada
por la
lóbulos del macho llamado de la hembra.
Compresores CHHP tiene una carga femenina paso válvula de solenoide y
hombres de carga / descarga
válvulas de solenoide que se utilizan para el control de la capacidad. El paso de
carga femenina
solenoide se llama así porque actúa sobre el lado femenino del rotor del
compresor,
y su función es la de "piloto" de una válvula dentro del compresor más grande
que se abre para
derivación de vapor comprimido de nuevo a la succión del compresor. Este
desvío
acción provoca un "paso" diferencia en la capacidad del compresor.
Por el lado masculino del rotor del compresor es el pistón puerto del
descargador hombres, que
puede moverse lateralmente a lo largo del rotor macho. Los pequeños puertos
de bypass en el cuerpo del rotor
están cubiertas y no cubiertas por el pistón descargador mientras se mueve. La
posición de
el pistón, es controlado por dos válvulas de solenoide de acción directa llamado
la carga masculina
y los hombres descargar las válvulas de solenoide. Estas válvulas añadir o
liberar la presión a la
cilindro de pistón móvil para posicionar y "modular" la cantidad de
comprime el vapor que se puede omitir de nuevo a la succión.
Con el solenoide de mujeres sin tensión (válvula de derivación interna femenina
abierta)
capacidad mínima del compresor es de 30% de la carga. Con la hembra
válvula solenoide energizado, (y el descargador de puerto macho en la posición

de carga)

la capacidad del compresor sube hasta aproximadamente el 60%. A través de
impulsos
control de la carga y descarga de hombres válvulas de solenoide, el émbolo se
puede mover a
exactamente modular la carga del compresor de 60 a 100% de su capacidad.
No hay resortes que actúan sobre el pistón puerto del descargador hombres, y,
como tales
pistón sólo pueden ser movido mientras el compresor (o tubo colector
compresor) se está ejecutando, creando una presión diferencial.
Capacidad del compresor - RTAC