Amikor az i'm Watch üzemel és az akkumulátor feltöltés alatt van, a túlmelegedés normális
jelenség. Az i'm Watch küls része a h t felület szerepét tölti be, elvezetve a h t az egység
belsejéb l a külsejére.
Az akkumulátor feltöltése folyamán a h mérséklet kellemetlen lehet a b r számára, ilyen
esetekben javasoljuk, hogy ne viseld és várd meg a töltés befejezését.
Az i'm Watch rádiós jeltovábbítókat és vev ket tartalmaz. Amikor az i'm Watch be van
kapcsolva, rádiófrekvenciás energiát (RF) vesz és küld az antennáján keresztül.
Az i'm Watch úgy lett megtervezve és legyártva, hogy az megfeleljen az RF-energiának való
kitettségre a nemzetközi szabályozó szervezetek, többek között az egyesült államokbeli
Federal Communications Commission (FCC), a kanadai Industry Canada (IC), a Japán
Kommunikációs és Belügyminisztérium (MIC) és az Európai Unió Tanácsa által megállapított
határértékeknek.
Az elektronikus berendezések rádiófrekvenciás jelkibocsátása befolyásolhat más elektronikus
készülékeket és azok rossz m ködését okozhatja.
Bár az i'm Watch úgy lett tervezve, tesztelve és legyártva, hogy megfeleljen bizonyos
országokban, példaképpen az Egyesült Államokban, Kanadában, az Európai Unióban és
Japánban érvényben lév , rádiófrekvenciás kibocsátást szabályozó el írásoknak, az i'm
Watch vezeték nélküli jeltovábbítói és elektromos áramkörei interferenciát okozhatnak más
elektronikus berendezésekkel. Ezért az alábbi óvintézkedések betartása szükséges:
- Repül gépen. A repül gépen az i'm Watch használata tiltott lehet. További információkért
olvasd el az útmutatót a "Bluetooth
- Járm vek. Az i'm Watch rádiófrekvenciás kibocsátásai megváltoztathatják a motoros
járm vek elektronikai rendszereit. B vebb információkért fordulj a járm gyártójához vagy
képviseletéhez.
- Szívritmusszabályozó. A Health Industry Manufacturers Association ajánlása szerint a
All manuals and user guides at all-guides.com
készülékek kezelése és Repül Üzemmód"címszó alatt.
TM
438