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Tamaño
Fuerzas y momentos máx. admisibles en el carro
Fy
Fz
Mx
My
Mz
Distancia al centro de la guía
a
Cálculo del factor comparativo de la carga
fv
Tab. 13: Datos generales, ELCC-TB
Unidad de bloqueo ELCC-...-C
Tamaño
Unidad de bloqueo
Estructura constructiva
Tipo de sujeción
Dirección de actuación
Componente de funcionamiento com-
probado
Presión de funcionamiento admisible
para liberar la unidad de bloqueo
Fluido de funcionamiento
Tiempo de respuesta
Temperatura ambiente
1)
Sujeción
Fuerza de sujeción estática
Movimiento axial máx. causado por la
sujeción de la unidad de bloqueo
Valor característico de vida útil B10 con
2)
carga
3)
Frenado de emergencia
Número máx. de frenadas de emer-
gencia
con energía por frenada de emergencia
1) Sujeción significa que la unidad de bloqueo mantiene al voladizo detenido en la posición actual.
2) No se admite el supuesto general B10d = 2 × B10.
3) Frenado de emergencia significa frenar la masa en movimiento, por ejemplo, en caso de producirse un
corte de energía en el sistema.
Tab. 14: Especificaciones técnicas, unidad de bloqueo ELCC-...-C
ELCC-TB-60/70/90/110
Tamaño
Materiales del eje en voladizo
Nota sobre los materiales
Culata posterior
Cabezal de accionamiento
Perfil
Carro
Cinta de recubrimiento
Guía
Cojinete de bolas
Rodillos
Discos para correa dentada
Tornillos
Tapa ciega (carro)
Placa ciega (carro)
Disco sellador
Correa dentada
– ELCC-...-CR
– ELCC-...-PU1
– ELCC-...-PU2
Tope de vástago
60
70
90
[N]
4200
9600
13900
[N]
4100
9400
13500
[Nm]
35
105
165
[Nm]
290
825
1300
[Nm]
285
795
1230
[mm]
29,9
39,1
43,8
70
90
Unidad de bloqueo integrada en el actuador
Sujeción mediante muelle, liberación
mediante aire comprimido
Ambos lados
según EN ISO 13849-1:2015
[bar]
4 ... 6,5
Aire comprimido según ISO
8573-1:2010 [7:4:4]
[ms]
.100
[°C]
–10 ... +60
[N]
450
550
[mm]
0,2
[millones
0,05
de conmu-
taciones]
1000
[J]
30
60
70
90
Contiene sustancias que afectan al proceso
de pintura
Aluminio, anodizado
Acero, de alta aleación
Acero para rodamientos, revestido
Acero
Poliamida
Polioximetileno
Policloropreno con armadura de fibra de
vidrio y recubrimiento de nailon
Poliuretano con cable de acero
Poliuretano con armadura de acero y recu-
brimiento textil
Caucho nitrílico
110
Tamaño
Materiales de la unidad de bloqueo
20600
Cuerpo
Tapa
20000
Mordazas de la pinza
315
Émbolo
2365
Muelle
2285
Juntas
Peso
54
Peso básico con carrera de 0 mm
Peso adicional por cada 10 mm de
carrera
Peso del carro adicional ELCC-TB-ZR/ZL
Peso de la unidad de bloqueo ELCC-TB-C [kg]
Tab. 15: Materiales y peso
12.2
Curvas características
Más información è www.festo.com/catalogue.
Flexión del voladizo ELCC-TB
Flexión máxima f del voladizo en función de la longitud del voladizo A y de la carga
útil m
Cabezal de accionamiento, horizontal
(delantero o trasero)
110
Tab. 16: Alineación del cabezal de accionamiento
850
Fig. 7: ELCC-TB-60, horizontal
110
Fig. 8: ELCC-TB-60, vertical
60
Acero, revestido
Polyacetal
Acero para resortes
Caucho nitrílico, poliuretano
[kg]
4,15
[kg]
0,038
[kg]
1,91
–
Cabezal de accionamiento, vertical
(arriba o abajo)
m = 0 kg
m = 5 kg
m = 0 kg
m = 5 kg
70
90
110
7,96
15,71
27,30
0,063
0,097
0,148
4,32
6,72
11,71
0,28
0,42
0,77
m = 10 kg
m = 10 kg
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