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Tracción en todas las ruedas
podrían aumentar el riesgo de pérdida
de control del vehículo, volcaduras y/o
lesiones personales. Utilice todas las
superficies disponibles de la carretera
para devolver el vehículo a condiciones
seguras de desplazamiento.
•
En caso de frenadas de emergencia,
evite que las llantas derrapen y no haga
ningún movimiento brusco del volante
de dirección.
•
Si el vehículo pasa de un tipo de
superficie a otro (p. ej., de concreto a
grava), habrá cambios en la forma en
la que el vehículo responde a las
maniobras de conducción (dirección,
aceleración y frenado). Nuevamente,
evite maniobras bruscas.
Arena
La mayor parte del control de tracción
mejora la tracción de la llanta, al manejar
el deslizamiento de la rueda mediante el
freno, el motor y las calibraciones de AWD.
Sin embargo, durante la conducción a
velocidades bajas, es posible mantener las
ruedas del vehículo en movimiento en
arenas profundas al deshabilitar el control
de tracción para mantener el impulso del
vehículo.
Al manejar sobre arena, intente mantener
las cuatro ruedas en la zona más sólida de
la vía. No reduzca las presiones de las
llantas, pero cambie a un engrane inferior
y maneje uniformemente por el terreno.
Acelere lentamente y evite que las ruedas
giren en vacío.
No conduzca el vehículo en arenas
profundas por un período de tiempo
prolongado. Esto podría hacer que el
sistema AWD se sobrecaliente y pase
automáticamente a tracción en las ruedas
delanteras. Si esto ocurre, aparecerá un
mensaje de AWD apagado en la pantalla
de información. Para restablecer el
funcionamiento normal del sistema AWD
lo más pronto posible, detenga el vehículo
Flex (), esMEX, First Printing
(Si está equipado)
en un lugar seguro y apague el motor
durante 10 minutos como mínimo. Luego
de volver a encender el motor y que el
sistema AWD se haya enfriado
adecuadamente, se apagará el mensaje
de AWD apagado y el sistema AWD
funcionará con normalidad. En caso de que
el motor no se detenga, el mensaje de
AWD apagado se apagará cuando el
sistema se enfríe y el AWD funcione con
normalidad.
Al conducir a velocidad reducida en arenas
profundas bajo altas temperaturas
externas, utilice una velocidad L (baja)
cuando sea posible. El funcionamiento en
velocidad baja (L) aumentará al máximo
la capacidad del motor y la capacidad de
enfriamiento de la transmisión.
En condiciones extremas de
funcionamiento, el A/A podría realizar
ciclos de encendido y apagado a fin de
evitar el sobrecalentamiento del motor.
Evite excesos de velocidad, dado que el
impulso que lleva el vehículo puede jugarle
en contra y hacer que el vehículo se
atasque, al punto que requiera del auxilio
de otro vehículo. Recuerde, usted podría
ser capaz de salir en reversa por donde
entró si procede con cuidado.
Lodo y agua
Si debe manejar a través de superficies
cubiertas de agua, hágalo lentamente. La
tracción y la capacidad de frenado podrían
verse limitadas.
Cuando tenga que desplazarse a través de
superficies cubiertas de agua, determine
la profundidad del agua; evite pasar (si es
posible) por agua acumulada cuyo nivel
supere la parte inferior de los rines de las
llantas (en el caso de automóviles) o la
parte inferior de los cubos de las ruedas
(en el caso de las camionetas), y maneje
lentamente. Si el sistema de encendido se
moja, es posible que el vehículo se pare.
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